906,9 εκατομμύρια ευρώ θα αξιοποιηθούν από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο για καίριες παρεμβάσεις στο τομέα των μεταφορών. Οι επενδύσεις στοχεύουν στην ενίσχυση και τον εκσυγχρονισμό των μέσων μαζικής μεταφοράς, στη βελτίωση της προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ), στην αντικατάσταση συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά, στην προώθηση της μικροκινητικότητας και στη δημιουργία ενός ασφαλέστερου συστήματος μεταφοράς μαθητών με αναπηρία.
Το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, «Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, Ταμείο Εκσυγχρονισμού», έχει ήδη ψηφιστεί επί της αρχής από την Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής και αναμένεται να συζητηθεί και να ψηφιστεί στην Ολομέλεια τη Μεγάλη Δευτέρα.
Από το συνολικό ποσό των 5,3 δισεκατομμυρίων ευρώ που προέρχεται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, τα 906,9 εκατομμύρια ευρώ θα κατευθυνθούν σε συγκεκριμένες δράσεις:
- Ενίσχυση του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
- Αναβάθμιση και προμήθεια νέων συρμών για το Μετρό, με στόχο την αύξηση των δρομολογίων.
- Αναβάθμιση σταθμών του ΟΣΕ.
- Ανάπτυξη δημοτικής συγκοινωνίας στην Αθήνα.
- Αντικατάσταση συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά.
- Υπηρεσίες μεταφορών κατά παραγγελία για ευάλωτους πολίτες σε αγροτικές/ημιαστικές περιοχές, καθώς και στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη.
- Μεταφορά μαθητών με αναπηρία.
- Προώθηση της βιώσιμης μετακίνησης.
Βασικός στόχος είναι η στήριξη της κοινωνίας, με ιδιαίτερη έμφαση στην προσβασιμότητα, στη μείωση των ανισοτήτων και στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
«Προχωρούμε στην αναβάθμιση των Συγκοινωνιών με την αξιοποίηση πόρων του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου. Ενισχύουμε το Μετρό και τον Ηλεκτρικό της Αθήνας με την αναβάθμιση και την προμήθεια συνολικά 22 συρμών, υλοποιούμε παρεμβάσεις ανακαίνισης και προσβασιμότητας ΑΜΕΑ σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς του προαστιακού και προσθέτουμε 210 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο το νέο στόλο που αριθμεί 1500 καινούργια οχήματα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη» δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Αναλυτικά οι παρεμβάσεις από τους πόρους του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου:
Αστικές Συγκοινωνίες (Αθήνα & Θεσσαλονίκη): 129 εκατ. ευρώ
Ο στόλος των ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ θα εκσυγχρονιστεί και θα αναβαθμιστεί με την προσθήκη 210 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων. Αυτά θα ενισχύσουν κατά προτεραιότητα τις αστικές γραμμές που εξυπηρετούν περιοχές με αυξημένες μεταφορικές ανάγκες, χαμηλότερα εισοδήματα και περιορισμένη πρόσβαση σε ΙΧ, όπως η Δυτική Αττική και η Δυτική Θεσσαλονίκη. Η προσθήκη των νέων λεωφορείων αναμένεται να μειώσει τον χρόνο αναμονής στις στάσεις κατά 15% και να αυξήσει τη συχνότητα των δρομολογίων, ενώ θα μειώσει το λειτουργικό κόστος κατά 35 εκατ. ευρώ.
Μέσα Σταθερής Τροχιάς:
- Αναβάθμιση 10 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό: 60 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την αναβάθμιση 10 παλαιών συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό (κατασκευασμένοι κυρίως το 1995). Η διαγωνιστική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 12 μήνες. Μετά την αναβάθμιση, ο μέσος χρόνος μεταξύ των δρομολογίων αναμένεται να μειωθεί από 7,12 λεπτά σε 5,2 λεπτά. Οι εργασίες περιλαμβάνουν νέο εξοπλισμό, αναβάθμιση παρωχημένων συστημάτων, βελτίωση ενεργειακής απόδοσης, ενίσχυση προσβασιμότητας και εξυπηρέτησης ευάλωτων ομάδων. Ειδικά για τα άτομα με αναπηρία, θα εγκατασταθεί νέος εξοπλισμός όπως φορητές ράμπες, σήμανση υψηλής αντίθεσης, ειδικές θέσεις καθίσματος, συστήματα στερέωσης αμαξιδίων και προσαρμοσμένα ηχητικά συστήματα ανακοινώσεων.
- Αναβάθμιση 24 σταθμών της Γραμμής 1 του Μετρό: 7 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για τη διασφάλιση πλήρους προσβασιμότητας στους 24 σταθμούς της Γραμμής 1. Παρόλο που οι σταθμοί είναι μερικώς προσβάσιμοι, δεν ανταποκρίνονται πλήρως στα σημερινά πρότυπα. Στόχος είναι οι προσβάσιμες διαδρομές για άτομα με αναπηρία να αυξηθούν από 4.000 σε 10.000 την ημέρα. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν βελτιώσεις σε αποβάθρες, φωτισμό, ράμπες, διαδρομές για ΑμεΑ, κυλιόμενες σκάλες, ανελκυστήρες, υπόγειες διαβάσεις, χώρους αναμονής και συστήματα πληροφόρησης.
- Προμήθεια 12 νέων συρμών για τις Γραμμές 2 & 3 του Μετρό: 210 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την προμήθεια 12 νέων συρμών που θα καλύψουν τις λειτουργικές ανάγκες των Γραμμών 2 και 3. Αυτοί οι συρμοί θα βελτιώσουν την αποδοτικότητα της συντήρησης και θα υποστηρίξουν την επέκταση της γραμμής προς το Ίλιον. Η διαγωνιστική διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του επόμενου έτους. Ο μέσος χρόνος μεταξύ των δρομολογίων στις Γραμμές 2 και 3 αναμένεται να μειωθεί στα 3 λεπτά και 45 δευτερόλεπτα.
- Ψηφιακή χαρτογράφηση και καθοδήγηση σε σταθμούς Μετρό (Αθήνα & Θεσσαλονίκη): 5,5 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την ανάπτυξη μιας εφαρμογής εσωτερικής πλοήγησης με χρήση τεχνητής νοημοσύνης. Η εφαρμογή θα παρέχει καθοδήγηση βήμα-προς-βήμα για όλους τους χρήστες, διασφαλίζοντας πλήρη προσβασιμότητα σε όλους τους 67 σταθμούς του Μετρό της Αθήνας και στους 18 σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης. Το σύστημα βασίζεται σε μια επιτυχημένη πιλοτική εφαρμογή στον σταθμό Ακρόπολη.
- Αναβάθμιση υποδομών προσβασιμότητας σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς του ΟΣΕ: 50 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την αναβάθμιση των υποδομών, με στόχο την ασφαλή, αυτόνομη και ανεμπόδιστη χρήση από άτομα με αναπηρία, άτομα με μειωμένη κινητικότητα, ηλικιωμένους και άλλους ευάλωτους χρήστες. Η επένδυση εκτιμάται ότι θα εξασφαλίσει έως και 815.000 προσβάσιμες διαδρομές ετησίως.
- Δημοτική Συγκοινωνία Αθηνών (ATHENS MOVE): 11,2 εκατ. ευρώ είναι ο προϋπολογισμός για τη δημιουργία 4 νέων γραμμών δημοτικής συγκοινωνίας (Νέος Κόσμος-Πετράλωνα-Κεραμεικός / Κάτω Πατήσια-Σεπόλια-Κεραμεικός / Προμπονά-‘Άνω Πατήσια-Κυψέλη / Αττική-Κυψέλη). Αυτές οι γραμμές θα καλύψουν κενά τοπικής μετακίνησης και θα εξυπηρετούν περιοχές με οικονομική και μεταφορική ευαλωτότητα, συμπληρωματικά με τον ΟΑΣΑ και το Μετρό. Η επένδυση περιλαμβάνει την αγορά 17 ηλεκτρικών λεωφορείων, υποδομές φόρτισης και αναβάθμιση στάσεων με πρόβλεψη πλήρους προσβασιμότητας.
- Υπηρεσίες Μεταφορών Κατά Παραγγελία (Αττική & Θεσσαλονίκη): 10,2 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την ανάπτυξη ευέλικτων υπηρεσιών τοπικής συγκοινωνίας σε περιοχές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης όπου η συμβατική συγκοινωνία δεν επαρκεί. Το μέτρο θα καλύψει περίπου 26.000 ευάλωτους κατοίκους στην Αττική και 18.500 στη Θεσσαλονίκη, εκ των οποίων περίπου 10.000 είναι άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα. Η υπηρεσία απευθύνεται κυρίως σε ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρία, μονογονεϊκές και πολύτεκνες οικογένειες και ανέργους, με δυνατότητα κράτησης τηλεφωνικά ή μέσω εφαρμογής.
- Υπηρεσίες Μεταφορών Κατά Παραγγελία (Αγροτικές/Ημιαστικές Περιοχές): 44 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την εξυπηρέτηση ευάλωτων πολιτών σε αγροτικές/ημιαστικές περιοχές. Το έργο περιλαμβάνει την προμήθεια περίπου 100 ηλεκτρικών λεωφορείων πλήρως προσβάσιμων, για την εξυπηρέτηση 18 περιοχών, καθώς και τον αντίστοιχο εξοπλισμό φόρτισης. Θα αναπτυχθεί επίσης μια εθνική πλατφόρμα για τη διαχείριση κρατήσεων και δρομολόγησης (mobile app + τηλεφωνικό κέντρο). Οι μετακινήσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες πληθυσμού (π.χ. άτομα με αναπηρία, άνω των 65 ετών) θα είναι δωρεάν. Σε πλήρη ανάπτυξη, η υπηρεσία αναμένεται να εξυπηρετεί 27.000 τακτικούς χρήστες ετησίως.
- Μεταφορά Μαθητών με Αναπηρία: 219 εκατ. ευρώ θα επενδυθούν για τη μεταφορά μαθητών με αναπηρία σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και ορεινές/νησιωτικές περιοχές. Το μέτρο βελτιώνει σημαντικά το υφιστάμενο σύστημα, διασφαλίζοντας ασφαλή μετακίνηση για χιλιάδες μαθητές και μειώνοντας την πίεση στις οικογένειές τους. Η επένδυση αναμένεται να καλύψει περίπου το 70% των εθνικών αναγκών, δηλαδή περίπου 11.000 μαθητές. Η δράση θα υλοποιηθεί κυρίως σε Αττική και Θεσσαλονίκη και θα επεκταθεί σταδιακά σε νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές. Προβλέπεται η προμήθεια ηλεκτρικών ή υβριδικών οχημάτων ειδικά διαμορφωμένων για ΑμεΑ, η εγκατάσταση σημείων φόρτισης, η κάλυψη λειτουργικού κόστους και η ανάπτυξη ψηφιακής πλατφόρμας παρακολούθησης.
- Επιδότηση για αντικατάσταση συμβατικών ταξί με ηλεκτρικά: 68 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για επιδότηση 20.000 ευρώ για την αλλαγή συμβατικού οχήματος με ηλεκτρικό. Πρώτη φάση αφορά ιδιοκτήτες ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο την αντικατάσταση συμβατικών οχημάτων που λήγει ο χρόνος ζωής τους. Ακολουθεί ενεργοποίηση του μέτρου σε όλη την Επικράτεια. Προβλέπεται άμεση πρόσβαση στην επιδότηση. Το ύψος της επιδότησης για προσβάσιμα σε άτομα με αναπηρία ΕΔΧ ΤΑΞΙ θα είναι αυξημένο (29.000 ευρώ).
- Βιώσιμη Μετακίνηση (Ποδηλατόδρομοι & Πεζόδρομοι): 93 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για υποδομές ποδηλατοδρόμων και πεζών. Θα υλοποιηθούν 12 έργα σε πόλεις όλης της χώρας για την ανάπτυξη δικτύου ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων άνω των 76,8 χλμ., καθώς και παρεμβάσεις μικροκινητικότητας γύρω από 10 σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης. Οι παρεμβάσεις εστιάζουν σε περιοχές με μεταφορική και οικονομική ευαλωτότητα, χαμηλά εισοδήματα και ανεπαρκή κάλυψη από δημόσιες συγκοινωνίες. Περιλαμβάνουν κατασκευή νέων και αναβάθμιση υφιστάμενων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων, βελτίωση φωτισμού, ασφαλείς διαβάσεις και θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Έργα θα γίνουν σε Αγρίνιο (12,4 χλμ.), Ιωάννινα (12 χλμ.), Αλεξανδρούπολη (10,6 χλμ.) και για τη διασύνδεση των πανεπιστημίων στην Αθήνα (9,7 χλμ.).