«Αναστάτωση για τα τροχόσπιτα: Η απάντηση του υπουργείου Τουρισμού στις καταγγελίες περί ευνοϊκής μεταχείρισης των κατασκηνώσεων»

Ανακοίνωση του Υπουργείου Τουρισμού για τα Τροχόσπιτα

Το υπουργείο Τουρισμού εξέδωσε ανακοίνωση ως απάντηση σε πρόσφατα δημοσιεύματα σχετικά με τον νόμο 5170/2025 που αφορά τη χρήση τροχόσπιτων και τροχοκινουμένων οχημάτων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η συγκεκριμένη διάταξη θεσπίζει αυτονόητους κανόνες.

Ειδικότερα, το υπουργείο διευκρινίζει ότι ο νόμος αυτός εφαρμόζεται σε όλες τις πολιτισμένες χώρες που προστατεύουν τα δημόσια αγαθά της υγιεινής και της ασφάλειας τόσο των πολιτών όσο και των επισκεπτών τους. Παράλληλα, απαγορεύεται η καταχρηστική εκμετάλλευση δημόσιων χώρων εις βάρος του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος. «Προστατεύουμε δηλαδή το δημόσιο συμφέρον και θωρακίζουμε τη νομιμότητα!», αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Οι κάτοχοι τροχόσπιτων έχουν τη δυνατότητα να σταθμεύουν μόνο σε οργανωμένα κάμπινγκ που λειτουργούν νόμιμα και πληρούν όλες τις προδιαγραφές υγιεινής καθώς και τις απαιτήσεις ασφαλείας για τους επισκέπτες. Έτσι, τίθεται τέλος στην κατάληψη δασών, αιγιαλών ή αρχαιολογικών χώρων από τροχοκίνητα οχήματα.

Η νέα διάταξη έρχεται να εναρμονιστεί πλήρως με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο όπως έχει καθοριστεί από τον ν. 392/1976 άρθρο 10 και τον ν. 4276/2014 άρθρο 7, οι οποίοι ήδη απαγορεύουν την εγκατάσταση σκηνών ή την στάθμευση τροχοσπίτων σε ευαίσθητους χώρους όπως αρχαιολογικοί χώροι ή παραλίες.

Επιπλέον, στη νέα διάταξη επισημαίνεται ότι η στάθμευση είναι δυνατή σύμφωνα με το άρθρο 34 του ΚΟΚ που ισχύει από το 1999: «…Στις κατοικημένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση ρυμουλκούμενων αυτοκινήτων πέραν των 24 συνεχών ωρών». Η στάθμευση επιτρέπεται μόνο σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους από τους δήμους ή κοινότητες.

Tέλος, προβλέπεται ότι επιτρέπεται δωρεάν φιλοξενία ενός μόνο τροχόσπιτου ενώ αν απαιτείται περαιτέρω χρήση του χώρου θα πρέπει να δημιουργηθεί μια επιχείρηση ώστε να αποτραπούν παράνομες δραστηριότητες εις βάρος αδειοδοτημένων κάμπινγκ.

Το υπουργείο Τουρισμού συνεχίζει να εργάζεται προς την κατεύθυνση της τήρησης της νομιμότητας για την εξασφάλιση ποιοτικής ταξιδιωτικής εμπειρίας καθώς επίσης για την προστασία των προορισμών της χώρας μας.

Πώς Ξεκίνησε η Διαμάχη γύρω από τα Τροχόσπιτα

Με βάση αυτή τη νέα κανονιστική παρέμβαση πλέον δεν επιτρέπεται ούτε η στάθμευση σε δημόσιους δρόμους ή δημοτικά πάρκινγκ. Οι παραβάτες αντιμετωπίζουν ποινές φυλάκισης έως τρεις μήνες καθώς επίσης πρόστιμο ύψους €300 ανά άτομο που μπορεί να φτάσει ακόμα και €3.000 στις δικαστικές Αρχές.

Aπαγορεύεται επίσης η φιλοξενία περισσοτέρων του ενός αυτοκινούμενου στο ίδιο ιδιωτικό οικόπεδο με αντίστοιχα πρόστιμα ύψους €300 στην περίπτωση αυτή επίσης. Ωστόσο οι δομές τύπου κάμπινγκ μπορούν κανονικά να φιλοξενούν τέτοιου είδους οχήματα χωρίς προβλήματα.

“Πρόκειται για μια νομοθεσία που ψηφίστηκε κρυφά προς όφελος των κάμπινγκ”, δήλωσε στην ιστοσελίδα Voria εκπρόσωπος της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων αναφερόμενη στις αλλαγές αυτές ως καταστρατήγηση του αυτοκινούμενου τουρισμού . Η πρώτη εφαρμογή αυτής έγινε στην Ακράτα όπου αστυνομικοί εντόπισαν παραβάσεις σε τρία σταθμαυμένα αυτοκίνητα στον χώρο πάρκινγκ.
Σύμφωνα με πληροφορίες υπάρχουν λέξεις στη νέα διάταξη οι οποίες δημιουργούν σύγχυση στους αστυνομικούς σχετικά με τις διαδικασίες εφαρμογής αυτού του νόμου.»

Aριθμός Αυτοκινούμένων Οχημάτων στην Ελλάδα

Aξιοσημείωτο είναι πως σήμερα κυκλοφορούν περίπου 2.500 αυτοκινούμενα στη χώρα μας ενώ χιλιάδες εισέρχονται κάθε χρόνο από άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως Γερμανία, Ιταλία κλπ., προσφέροντας εναλλακτικές επιλογές διακοπών στους ταξιδιώτες . Η Βόρεια Ελλάδα αποτελεί κύρια πύλη εισερχόμενων τέτοιων οχημάτων όπου οι επισκέπτες συχνά προτιμούν περιοχές όπως Χαλκιδική , Πιερία αλλά κι άλλες περιοχές όπως Γρεβενά , Δράμα κλπ..

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *