Ημέρα Πέμπτη 19.02.2026 βρίσκει τους οδηγούς και ιδιοκτήτες ταξί να συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους για τρίτη συναπτή ημέρα, με την απεργία που ξεκίνησε την Τρίτη να ολοκληρώνεται αύριο Παρασκευή στις 6 το πρωί. Οι επαγγελματίες του κλάδου συγκεντρώθηκαν στις 10:30 μπροστά από τα γραφεία του ΣΑΤΑ, στην οδό Μάρνης, και το μεσημέρι πραγματοποίησαν πορεία με προορισμό το Μέγαρο Μαξίμου.
Οι αυτοκινητιστές, κρατώντας πανό και χρησιμοποιώντας καπνογόνα, κατευθύνθηκαν προς την έδρα της κυβέρνησης, επαναλαμβάνοντας παρόμοιες κινητοποιήσεις που είχαν προηγηθεί προς το υπουργείο Μεταφορών τις προηγούμενες ημέρες.
«Αγώνας ζωής» και Αίτημα για Ονομαστική Ψηφοφορία
Από τα μεγάφωνα της συγκέντρωσης, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, κ. Θύμιος Λυμπερόπουλος, έδωσε το σήμα για τη συνέχιση του αγώνα, χαρακτηρίζοντάς τον ως έναν «αγώνα ζωής» που πλέον έχει γίνει ευρέως αντιληπτός από ολόκληρο τον κλάδο. Ο κ. Λυμπερόπουλος άσκησε δριμεία κριτική στον αρμόδιο Υπουργό, κ. Κυρανάκη, υποστηρίζοντας ότι δεν προασπίζεται τα συμφέροντα της χώρας και τα συνταγματικά δικαιώματα των πολιτών. Επιπλέον, έθεσε ένα νέο αίτημα προς την πολιτική ηγεσία, ζητώντας να προχωρήσει η Βουλή σε ονομαστική ψηφοφορία επί των επίμαχων νομοσχεδίων. Στόχος είναι να καταγραφεί η θέση κάθε βουλευτή και να γίνει σαφές ποιος στηρίζει τον κλάδο των ταξί και ποιος βρίσκεται απέναντί του.
Ο κ. Χρήστος, εκλεγμένο μέλος στο διοικητικό συμβούλιο του Σωματείου Οδηγών Ταξί Αττικής, τόνισε τη σοβαρότητα της κατάστασης, επισημαίνοντας ότι τα προβλήματα έχουν λάβει επικίνδυνες διαστάσεις. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, η παραχώρηση του μεταφορικού έργου σε ιδιωτικά αυτοκίνητα (ΙΧ) και η δυσβάσταχτη φορολογία είναι ζητήματα που χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης.
Ο ίδιος απηύθυνε έκκληση, ιδιαίτερα στους νεότερους συναδέλφους του, για αποφασιστικότητα, συνδέοντας τον αγώνα των ταξί με ευρύτερες κοινωνικές διεκδικήσεις. Όπως υπογράμμισε, η πολιτική της κυβέρνησης πλήττει συνολικά την κοινωνία, επηρεάζοντας εξίσου αγρότες και εργαζόμενους όλων των κλάδων.
Φωτογραφίες / Eurokinissi
Τα Βασικά Αιτήματα του Κλάδου
- Παράταση στην Υποχρεωτική Ηλεκτροκίνηση: Οι αυτοκινητιστές ζητούν παράταση για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, η οποία έχει οριστεί για το 2026 για τα οχήματα που αντικαθίστανται, ενώ τα νέα οχήματα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα. Το αίτημα για παράταση φτάνει ακόμη και έως το 2035.
- Απόσυρση Άρθρου 52: Ζητείται η άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του προτεινόμενου νομοσχεδίου, το οποίο, σύμφωνα με τους οδηγούς, εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί σε ιδιωτικά αυτοκίνητα, πλήττοντας καίρια τον κλάδο. Το ΣΑΤΑ υποστηρίζει ότι οι σχετικές ρυθμίσεις ευνοούν κατάφωρα τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ).
- Χρήση Λεωφορειολωρίδων: Ζητείται να επιτραπεί στα ταξί, όταν μεταφέρουν ήδη επιβάτες, να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες, καθώς πρόκειται για οχήματα δημοσίας χρήσης που εκτελούν μεταφορές.
Οι αυτοκινητιστές δηλώνουν αποφασισμένοι για έναν «μαραθώνιο» κινητοποιήσεων. Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, προειδοποίησε ότι οι δράσεις θα συνεχιστούν ακόμα και με την έναρξη της τουριστικής περιόδου.