Συνεχιζόμενα Έργα στη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες για τη γραμμή 4 του Μετρό στην Αθήνα, με στόχο την ολοκλήρωσή τους μέχρι το τέλος του 2029. Αυτή η νέα γραμμή αναμένεται να προσφέρει επιπλέον επιλογές στους πολίτες για τις μετακινήσεις τους εντός της πόλης, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση των κυκλοφοριακών προβλημάτων. Εφόσον δεν παρουσιαστούν απρόβλεπτες κατασκευαστικές δυσκολίες, η ολοκλήρωση των έργων θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Ο μετροπόντικας «Νίκη» έχει ήδη ξεκινήσει από το Φρέαρ ΤΒΜ Άλσος Βείκου και έχει διανύσει πάνω από 1900 μέτρα σήραγγας, φτάνοντας κοντά στον σταθμό Ελικώνος μετά τον Γαλάτσι. Αφού ολοκληρωθούν οι απαραίτητες συντηρήσεις, θα συνεχίσει προς τον σταθμό Κυψέλη και ακολούθως προς Δικαστήρια και Αλεξάνδρας καθώς και στους κεντρικούς σταθμούς Εξάρχεια, Ακαδημία και Κολωνάκι.
Η πορεία αυτή αναμένεται να κλείσει έως το τέλος του 2026 μέσω του ειδικού φρέατος Ευαγγελισμός που βρίσκεται στην περιοχή αυτού του σταθμού. Από την άλλη πλευρά,ο δεύτερος μετροπόντικας «Αθηνά» έχει ξεκινήσει από το Φρέαρ ΤΒΜ Κατεχάκη και κατευθύνεται προς Καισαριανή αφού πρώτα διασχίσει τον Σταθμό Πανεπιστημιούπολη έχοντας ήδη ολοκληρώσει περίπου 3700 μέτρα σήραγγας. Η πορεία του θα τερματίσει επίσης στο φρέαρ Ευαγγελισμός μέχρι τα τέλη του 2025 ή αρχές 2026.
Οι δύο αυτοί μηχανισμοί διέρχονται από τους υπό κατασκευή σταθμούς χωρίς να έχουν ανοίξει ακόμη πλήρως για χρήση. Στον Πανεπιστημιούπολη διεξάγεται αρχαιολογική έρευνα όπου έχουν βρεθεί υπολείμματα αρχαίας οδού ενώ στον Γουδή έχουν ολοκληρωθεί οι ανασκαφές αλλά υπάρχει ένας κύριος αγωγός της ΕΥΔΑΠ που εξετάζεται για τις καλύτερες δυνατές λύσεις.
Στους υπόλοιπους σταθμούς όπως Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι και άλλους είναι σε εξέλιξη κατασκευαστικά έργα ενώ πρόσφατα παραδόθηκαν οι σταθμοί Εξάρχεια και Ζωγράφου στην ανάδοχο κοινοπραξία κατασκευής. Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο χωρίς απροσδόκητες καθυστερήσεις η παράδοση των έργων προβλέπεται μέχρι τα τέλη της δεκαετίας αυτής.
Επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον
Aυτή τη στιγμή υλοποιείται η επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον μήκους περίπου τεσσάρων χιλιομέτρων που περιλαμβάνει τρεις νέους σταθμούς: Παλατιανή, Ίλιον και Αγίου Νικολάου. Επιπλέον περιλαμβάνει την εκσυγχρονισμένη εγκατάσταση στο αμαξοστάσιο στον Ελαιώνα καθώς επίσης την αντικατάσταση παλιών ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων στις γραμμές δύο και τρία.
Το πρώτο στάδιο διαγωνισμού έχει ήδη ολοκληρωθεί ενώ αναμένονται σύντομα εξελίξεις στο δεύτερο στάδιο ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες πιθανόν μέσα στο έτος 2027 με συμβατικό χρόνο παράδοσης πέντε χρόνια.
Μελλοντικές επεκτάσεις στη Νέα Γραμμή
Η νέα γραμμή δεν περιορίζεται μόνο στο κομμάτι Άλσος Βεΐκου-Γουδή αλλά σχεδιάζεται περαιτέρω επέκταση σε άλλες περιοχές όπως Λυκόβρυση μέσω σημαντικών σημείων όπως Κατεχάκη κι Ολυμπιακό Στάδιο παρέχοντας έτσι καλύτερη πρόσβαση στις δυτικές συνοικίες που αντιμετωπίζουν καθημερινό κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Eπέκταση δικτύου Μετρό στην Αττική
Tο σχέδιο ανάπτυξης περιλαμβάνει επεκτάσεις για τη βελτίωση των συγκοινωνιών εντός Αθηνών συμπεριλαμβανόμενης μιας πιθανής νότιας επέκτασης προς Γλυφάδα ή Καλλιθέα εξασφαλίζοντας έτσι μια πιο άμεση σύνδεση μεταξύ ΚΠΙΣΝ κι άλλες περιοχές μέσω των υφιστάμενων δικτύων μεταφοράς.