Μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ), ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, ανακοίνωσε μια σειρά εξαιρετικά σημαντικών αποφάσεων που σηματοδοτούν την είσοδο της χώρας σε μια νέα εποχή αμυντικής θωράκισης. Όπως τόνισε ο κ. Δένδιας, οι αποφάσεις αυτές αφορούν τον ενισχυμένο αντι-drone, αντιαεροπορικό και αντιβαλλιστικό θόλο της πατρίδας μας, αποτελώντας ένα κρίσιμο τμήμα της «Ασπίδας του Αχιλλέα».
Στο πλαίσιο αυτό, λήφθηκαν αποφάσεις για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ, ένα εγχείρημα που εκκρεμούσε εδώ και πολλά χρόνια. Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει τέσσερα πλοία, τα οποία θα είναι πλήρως ικανά να ανταποκριθούν στις σύγχρονες απαιτήσεις του πεδίου της μάχης.
Επιπλέον, το ΚΥΣΕΑ έδωσε το πράσινο φως για την προώθηση των υποδομών που απαιτούνται για τα μαχητικά αεροσκάφη F-35. Υπενθυμίζοντας, ο κ. Δένδιας ανέφερε ότι η χώρα αναμένεται να παραλάβει το πρώτο F-35 το 2028.
Σχετικά με την αναβάθμιση των F-16 Block 50 σε F-16 Viper, η απόφαση προχωρά με ταχείς ρυθμούς. Ο Υπουργός τόνισε πως με τα αναβαθμισμένα Viper, η Πολεμική μας Αεροπορία θα διαθέτει πολύ περισσότερα από εκατό F-16 Viper. Σε συνδυασμό με τα Rafale και τα F-35, η Ελληνική Αεροπορία θα καταστεί μία από τις ισχυρότερες στην Ευρώπη.
Παράλληλα, ο κ. Δένδιας επισήμανε ότι η Πολιτική Ηγεσία δεν παραγνωρίζει τα θέματα των μεταγωγικών αεροσκαφών. Το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε το πρόγραμμα συντήρησης των αεροσκαφών C-27. Ως υπενθύμιση, όταν ανέλαβε η παρούσα κυβέρνηση, η χώρα διέθετε ελάχιστα, αν όχι καθόλου, επιχειρησιακά μεταγωγικά αεροσκάφη, ενώ σήμερα διαθέτει 12.
«Αυτό βεβαίως, δεν σημαίνει ότι η χώρα δεν πρέπει να πάει σε μια νέα γενιά μεταγωγικών αεροσκαφών, αλλά, αυτό είναι κάτι που θα συζητήσουμε στο μέλλον», πρόσθεσε ο κ. Δένδιας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ, τονίστηκε ότι στα προαναφερθέντα προγράμματα θα υπάρχει συμμετοχή της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας σε ποσοστό 25%, ενώ θα εξασφαλιστεί και πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα των συστημάτων.