Νέοι Κανόνες Κυκλοφορίας για Πατίνια από τον Δήμο Αθηναίων

Ο Δήμος Αθηναίων προχωρά στη θέσπιση κανόνων σχετικά με την κυκλοφορία των πατινιών. «Υπάρχουν σοβαρά προβλήματα με την εναπόθεσή τους σε διάφορους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους», δήλωσε ο δήμαρχος Χάρης Δούκας. Στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο είχε αναγγελθεί η ανάγκη να αντιμετωπιστεί το χάος που επικρατεί στην πόλη, και τώρα ο δήμαρχος προχωρά στη δημιουργία συγκεκριμένων κανονισμών για τη χρήση των πατινιών.

Στο πλαίσιο της νέας Κανονιστικής Απόφασης του δήμου σχετικά με τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) και τα διαμοιραζόμενα οχήματα μικροκινητικότητας, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Δημαρχείο με εκπροσώπους τεσσάρων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό. Ο κ. Δούκας τόνισε την επείγουσα ανάγκη ρύθμισης της κυκλοφορίας των πατινιών στους δρόμους της πρωτεύουσας, καθώς έχουν παρατηρηθεί σημαντικά προβλήματα λόγω της ακατάστατης εναπόθεσής τους σε δημόσιους χώρους.

Αξιοσημείωτο είναι ότι ο δήμαρχος υπογράμμισε τη στήριξή του στη μικροκινητικότητα ως βιώσιμη λύση αστικής μετακίνησης, αλλά επισήμανε ότι απαιτείται μια οργανωμένη προσέγγιση που θα σέβεται τον δημόσιο χώρο.

Βασικά Σημεία Συμφωνίας από τη Συνάντηση

1. Δεδομένα: Οι εταιρείες θα παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τον στόλο τους και δεδομένα κίνησης και στάθμευσης. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, πάνω από 4.000 πατίνια κυκλοφορούν στην Αθήνα.
2. Θέσεις Στάθμευσης: Προτείνεται η δημιουργία 70 καθορισμένων σημείων στάθμευσης για να διευκολυνθούν οι πεζοί και να αποφεύγονται οι συμφόρηση στους κοινόχρηστους χώρους.
3. Tεχνικοί Περιορισμοί: Οι εταιρείες διαθέτουν τα απαραίτητα τεχνικά μέσα ώστε να επιβληθούν όρια ταχύτητας καθώς επίσης και ζώνες όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία των πατινιών.
4. Ταυτοποίηση & Έλεγχος: Κάθε πατίνι έχει μοναδικό σειριακό αριθμό που διευκολύνει την παρακολούθηση και επιβολή προστίμων όταν απαιτείται.
5. Aποζημίωση για Δημόσιο Χώρο: Θα εξεταστεί η επιβολή ανταλλάγματος για τον χώρο που καταλαμβάνουν τα οχήματα στις υποδομές της πόλης.

The Δημοτική Αστυνομία έχει παρατηρήσει αύξηση στις παραβάσεις σχετικές με ΕΠΗΟ: Μάρτιο καταγράφηκαν 88 παραβάσεις ενώ τον Απρίλιο έφτασαν τις 197.
«Δεν θέλουμε να κυνηγάμε τα πατίνια, θέλουμε να οργανώσουμε την κυκλοφορία τους στην πόλη» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δούκας προσθέτοντας: «Είμαστε αποφασισμένοι να επιβάλλουμε κανόνες στην κυκλοφορία τους.» Ανέφερε επίσης ότι έχουν σχεδιαστεί συγκεκριμένες ζώνες στάθμευσης καθώς και περιορισμοί ταχύτητας σε κεντρικούς δρόμους ώστε η μικροκινητικότητα να λειτουργήσει σωστά χωρίς άνωθεν πιέσεις στον δημόσιο χώρο.

«Χρειαζόμαστε τη συνεργασία όλων», τόνισε η αντιδήμαρχος Μάρω Ευαγγελίδου αναφερόμενη στη σημασία καλύτερης χωροθέτησης και αποτελεσματικής αστυνόμευσης στα πρότυπα άλλων χωρών όπου εφαρμόζεται χρέωση μέχρι το όχημα τοποθετηθεί σωστά.

Οι κανόνες έχουν σχεδιαστεί από ειδικούς τεχνικούς κι αναμένονται περαιτέρω βελτιώσεις μέσω συνεργασίας όλων των εμπλεκομένων πλευρών.»