Διευκρινίσεις από τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη σχετικά με τους μηχανοδηγούς στα τρένα
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης διέψευσε τις φήμες περί κατάργησης ενός εκ των δύο μηχανοδηγών στα τρένα, επισημαίνοντας ότι θα προστεθούν και κάμερες για την παρακολούθηση της λειτουργίας τους. «Δεν καταργείται ο δεύτερος μηχανοδηγός, αλλά θα εισαχθεί και προϊστάμενος αμαξοστοιχίας καθώς και κάμερες στην καμπίνα του μηχανοδηγού», δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών ενόψει της παρουσίασης του νομοσχεδίου για τον σιδηρόδρομο στο Υπουργικό Συμβούλιο τη Δευτέρα (28/4).
«Έχω διαβάσει πολλές καταγγελίες από συνδικαλιστικά σωματεία που ισχυρίζονται ότι υπάρχει πρόθεση να καταργηθεί ο δεύτερος μηχανοδηγός στις κύριες αμαξοστοιχίες. Αυτό δεν ισχύει.Αντιθέτως,θα τοποθετηθούν κάμερες στην καμπίνα του μηχανοδηγού ώστε να επιβεβαιώνεται η παρουσία και των δύο»,πρόσθεσε χαρακτηριστικά σε δηλώσεις του στο Action24.
Ο κ. Κυρανάκης εξήγησε πως «οι κάμερες πορείας που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της αμαξοστοιχίας θα συνεργάζονται με ένα σύστημα γεωεντοπισμού ώστε τα δεδομένα να επικυρώνονται άμεσα μέσω εικόνας, ακόμα και πριν τη μετάδοση μέσω GSMR». Επιπλέον ανέφερε: «Μια κάμερα μέσα στην καμπίνα θα διασφαλίζει ότι οι δύο μηχανοδηγοί είναι παρόντες όπως απαιτείται. Επίσης, αυτό αποτρέπει οποιαδήποτε υποψία για παράτυπες δραστηριότητες εντός των καμπινών.»
Αναφερόμενος στον Γενικό Κανονισμό Κίνησης, επεσήμανε την ανάγκη αναθεώρησης και εκσυγχρονισμού του: «Είναι απαραίτητο να ενημερωθεί ο Γενικός Κανονισμός Κίνησης καθώς πολλά από αυτά που περιλαμβάνει είναι ξεπερασμένα». Σε ερώτηση σχετικά με τις ποινές στους εργαζόμενους είπε: «Θα πρέπει να υπάρξει επιβράβευση στους συνεπείς υπαλλήλους ενώ οι επικίνδυνοι εργαζόμενοι θα απολύονται.»
«Οι εργαζόμενοι που προσέρχονται στη δουλειά τους με υπευθυνότητα πρέπει να προστατεύονται ενώ όσοι δεν αντιλαμβάνονται τη σοβαρότητα της θέσης τους δεν έχουν θέση εδώ», συμπλήρωσε.
Στην ίδια συνέντευξη σημείωσε πως «ο νέος κανονισμός θα ταξινομεί τις παραβάσεις ανάλογα με τον κίνδυνο που εγκυμονεί η κάθε μία». Παραβάσεις υψηλού κινδύνου όπως η είσοδος σε λάθος γραμμή ή υπέρβαση ταχύτητας μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρούς κινδύνους.
“Πρέπει όλοι μας να καταλάβουμε την ευθύνη μας απέναντι στις ανθρώπινες ζωές”, τόνισε ο υπουργός δηλώνοντας πως “οι ανεύθυνοι εργαζόμενοι δε μπορούν πλέον να συνεχίζουν”. Ανακοίνωσε επίσης άμεσες προσλήψεις στον ΟΣΕ και άλλους φορείς για την ενίσχυση των υπηρεσιών.
“Θα τροποποιηθεί η νομοθεσία ώστε οι προσλήψεις αυτές να γίνουν άμεσα”,ανέφερε καλώντας Έλληνες από το εξωτερικό που εργάζονται στις σιδηροδρομικές υποδομές να επιστρέψουν στη χώρα μεταφέροντας τις γνώσεις τους.
Kλείνοντας, επεσήμανε τη σημασία του ρόλου του προϊσταμένου της αμαξοστοιχίας λέγοντας ότι αυτός είχε καταργηθεί επί ΣΥΡΙΖΑ αλλά τώρα επαναφέρεται: “Η εμπειρία αυτού του ρόλου είναι κρίσιμη για την ασφάλεια.”