Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ξεκαθάρισε το πρωί της Παρασκευής (20/3) ότι η επαναλειτουργία του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού-Καλαβρύτων είναι αδύνατη χωρίς την ολοκλήρωση μιας νέας γεωλογικής μελέτης και τη διαβεβαίωση ότι η γραμμή είναι ασφαλής. Η δήλωση αυτή έγινε ως απάντηση σε σχετικές ερωτήσεις βουλευτών της Αχαΐας, της Σίας Αναγνωστοπούλου (ΝΕΑΡ) και του Ανδρέα Παναγιωτόπουλου (ΣΥΡΙΖΑ).
«Θα βάζατε την υπογραφή σας να ανοίξει πάλι με ασφάλεια ο Οδοντωτός όσο δεν υπάρχει μία γεωλογική μελέτη, την οποία ζητήσαμε χθες από τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας να χρηματοδοτήσει;» ρώτησε ο κ. Κυρανάκης, τονίζοντας ότι έχει ήδη επικοινωνήσει προφορικά με τον Περιφερειάρχη, ο οποίος αποδέχτηκε την ανάγκη χρηματοδότησης μιας μελέτης που θα εξετάζει την ένταση και τη συχνότητα των φαινομένων. «Εάν δεν γίνει αυτή η μελέτη, και κάποιος δεν βάλει την υπογραφή του, ότι μπορεί, καινούριο τραίνο ή παλιό τραίνο, να λειτουργήσει με ασφάλεια στον Οδοντωτό, δεν υπάρχει καμία περίπτωση να ρισκάρουμε ανθρώπινες ζωές και την ανθρώπινη ασφάλεια», υπογράμμισε.
Ο κ. Κυρανάκης, αναφερόμενος στο περιστατικό της πτώσης ογκωδών βράχων στη γραμμή, καθώς και σε προηγούμενο συμβάν πτώσης βράχων σε αμαξοστοιχία, δήλωσε: «Πίστευα ότι μετά από την πολύ μεγάλη τραγωδία που ζήσαμε εδώ στην Ελλάδα τουλάχιστον θα μπορούσαμε εμείς εδώ στην Ολομέλεια να συμφωνήσουμε ότι, όντως, βάζουμε πρώτα την ασφάλεια. Εσείς βάζετε πρώτα τη λαϊκίστικη προσέγγιση, απλά για να μπορέσετε να ικανοποιήσετε τα αυτιά των ψηφοφόρων σας».
Από την πλευρά της, η κ. Αναγνωστοπούλου επεσήμανε ότι έχει θέσει το θέμα από το 2023 και επέκρινε την ανακοίνωση για αίτημα γεωλογικής μελέτης στην περιφέρεια, σχολιάζοντας: «Αντί να κάνουμε έργα, θα ξεκινήσουμε μελέτες. Φτού και από την αρχή».
Ο κ. Παναγιωτόπουλος, αναφέροντας ότι οι κατολισθήσεις υπήρχαν πάντα, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «έκανε ότι δεν ήξερε τίποτα. Ούτε ένα έργο. Ούτε μία μελέτη». Πρόσθεσε ότι «δεν υπάρχει λαϊκισμός όταν είναι πάνδημο το αίτημα (για την επαναλειτουργία)» και υποστήριξε ότι η κυβέρνηση φοβάται να βάλει υπογραφή λόγω της ασυδοσίας της Hellenic Train και της πολυδιάσπασης του ΟΣΕ. «Όταν ακούει ο κόσμος ότι “ξεκινάμε γεωλογική μελέτη τώρα” […] γελάει. Ξέρετε τι λέει; “Χαιρετίσματα”. Δεν ανοίγει ο Οδοντωτός ποτέ».
Στην ανταπάντησή του, ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι τα φαινόμενα αυτά δεν είχαν προηγουμένως συμβεί σε τέτοια ένταση. «Αυτοί είναι μεγάλοι ογκώδεις βράχοι οι οποίοι μπορεί να πέσουν στα κεφάλια ανθρώπων. Σταματήστε να ζητάτε λοιπόν από την κυβέρνηση να πάρει ρίσκο, να ρισκάρει ζωές ανθρώπων, απλά και μόνο για να χαϊδέψει τα αυτιά», δήλωσε. Επεσήμανε την αρμοδιότητα που βρίσκεται στην περιοχή του δάσους και του ορεινού όγκου, και ανέφερε ότι με επιστολή του ΟΣΕ προς τον Περιφερειάρχη, ζητείται νέα γεωλογική μελέτη, καθώς η προηγούμενη, του 2024, χρήζει επικαιροποίησης λόγω των νέων, εντονότερων φαινομένων. «Έχει αποδεχτεί το αίτημα, προφορικά τουλάχιστον, ο Περιφερειάρχης. Και άρα λοιπόν, ο καθένας από τον ρόλο του, η Περιφέρεια, ο Δήμος, το Δασαρχείο, ο ΟΣΕ, η Hellenic Train, όλοι, πρέπει να συνεισφέρουν για να ξαναλειτουργήσει με ασφάλεια ο Οδοντωτός. Από εκεί και πέρα, είναι σαφές από την τοποθέτηση και των δυο σας ότι, ευθύνη δεν παίρνετε. Εμείς ξέρουμε πολύ καλά ότι, αν έπεφτε ένας βράχος, και είχαμε ένα ελαφρύ ατύχημα, για να μην πω τίποτα χειρότερο, εσείς θα ήσασταν οι πρώτοι οι οποίοι θα κατηγορούσατε την κυβέρνηση και εμένα προσωπικά για ποινικές ευθύνες».