Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Μια Νέα Προσέγγιση στην Οδική Ασφάλεια
Με την πρόσφατη ψήφο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στη Βουλή, η ελληνική κυβέρνηση ανανεώνει τη στρατηγική της σχετικά με την οδική ασφάλεια. Σκοπός είναι να αντιμετωπιστούν με σοβαρότητα παραβάσεις που μέχρι σήμερα παρέμεναν σχεδόν ατιμώρητες.
Μία από τις πιο σημαντικές καινοτομίες του νέου ΚΟΚ αφορά την οδήγηση χωρίς άδεια – μια παράβαση που μέχρι τώρα θεωρούνταν περισσότερο τυπικό ζήτημα παρά πραγματική απειλή για την ασφάλεια των πολιτών.
Τα προβλήματα του προηγούμενου καθεστώτος
Αν και η οδήγηση χωρίς δίπλωμα αποτελεί ποινικό αδίκημα, οι διαδικασίες που προβλέπονταν δεν εφαρμόζονταν στην πράξη. Το αυτόφωρο δεν τηρούνταν σωστά, οι υποθέσεις καθυστερούσαν μήνες πριν φτάσουν στο ακροατήριο και σχεδόν πάντα οι κατηγορούμενοι απαλλάσσονταν, συχνά αφού είχαν ήδη αποκτήσει ξανά την άδειά τους. Αυτή η κατάσταση δημιούργησε ένα περιβάλλον όπου η αστυνόμευση αποθαρρυνόταν και επικρατούσε η εντύπωση ότι «τίποτα δεν συμβαίνει», ακόμα κι όταν διακυβευόταν ανθρώπινη ζωή.
Η νέα προσέγγιση του ΚΟΚ
Με πρωτοβουλία του αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο νέος ΚΟΚ βάζει τέλος σε αυτή τη νοοτροπία. Για πρώτη φορά εισάγεται μια σαφής και άμεσα εφαρμόσιμη διαδικασία:
- Άμεσος σχηματισμός κατηγορητηρίου από τον εισαγγελέα.
- Επιβολή χρηματικής ποινής από 2.000 έως 40.000 ευρώ.
- Poini φυλάκισης έως 1 έτος.
- Aπαγόρευση κυκλοφορίας του οχήματος.
- Eάν προκύψει τροχαίο με τραυματισμό ή θάνατο, η ποινή μπορεί να φτάσει έως 20 έτη κάθειρξης σύμφωνα με το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα.
Aπό την ατιμωρησία στην ευθύνη
“Η νέα φιλοσοφία του Κώδικα στηρίζεται στην εφαρμογή των νόμων χωρίς εκπτώσεις. Δεν πρόκειται απλώς για αυστηρότερες ποινές αλλά για μετάβαση σε ένα μοντέλο ουσιαστικής λογοδοσίας όπου κάθε οδηγική συμπεριφορά έχει συνέπειες.” Δηλώνουν εκπρόσωποι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προσθέτοντας ότι “Η Ελλάδα αποκτά έναν νέο κώδικα που θα εφαρμοστεί στην πράξη.” Η πολιτεία στέλνει ένα σαφές μήνυμα: Η οδική ασφάλεια είναι μη διαπραγματεύσιμη αξία.»
