Μελέτη Υποθαλάσσιων Ρηγμάτων και Κατολισθήσεων

Από σήμερα Πέμπτη (13.2.2025), το ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» του ΕΛΚΕΘΕ έχει ξεκινήσει έρευνες στον θαλάσσιο χώρο ανάμεσα στη Σαντορίνη και την Αμοργό, εστιάζοντας στα ρήγματα, τη μορφολογία του βυθού και τις κατολισθήσεις. Με τη χρήση ηχοβολιστικών μηχανημάτων, οι επιστήμονες διερευνούν τυχόν αλλαγές που μπορεί να έχουν προκληθεί από τους πρόσφατους σεισμούς.

Ο Δημήτρης Σακελλαρίου, γεωλόγος και διευθυντής ερευνών στο Ελληνικό Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών, δήλωσε: «Βρισκόμαστε ήδη στην περιοχή του υποθαλάσσιου ηφαιστείου Κολούμπο όπου έχουμε αρχίσει τις πρώτες μετρήσεις. Σκοπεύουμε να παραμείνουμε εδώ για περίπου τρεις ώρες πριν κατευθυνθούμε προς Άνυδρο για πιο ενδελεχή εξέταση των ρηγμάτων.»

«Η κύρια μας επιδίωξη είναι να εξετάσουμε αν έχει μεταβληθεί η σύσταση ή η συγκέντρωση των αερίων που απελευθερώνονται είτε από το Κολούμπο είτε από τα ρήγματα στην περιοχή», πρόσθεσε ο κ. Σακελλαρίου αναφερόμενος κυρίως στο ραδόνιο, ένα ραδιενεργό αέριο.

Διερεύνηση Βυθού για Κατολισθήσεις

Ο Άρης Καραγεωργής, διευθυντής του ΕΛΚΕΘΕ, ανέφερε ότι οι έρευνες στον πυθμένα της θάλασσας αναμένονται να ολοκληρωθούν σε τέσσερις ημέρες: «Το σκάφος θα επαναλάβει καταγραφές της μορφολογίας του βυθού καθώς και των σημείων των ρηγμάτων που έχουν μελετηθεί παλαιότερα. Θέλουμε να διαπιστώσουμε αν υπάρχουν ορατές αλλαγές στην επιφάνεια.»

Σύμφωνα με τον κ. Καραγεωργή, στόχος είναι επίσης η παρακολούθηση διαφυγής αερίων από τον πυθμένα: «Έχουμε αναπτύξει μια πρωτοποριακή μέθοδο που μας επιτρέπει να προσδιορίζουμε πιθανές διαρροές αερίων σε περιοχές μεταξύ ενεργών ζωνών.» Το εργαλείο αυτό μπορεί να ανιχνεύσει το αέριο ραδόνιο που συχνά απελευθερώνεται σε τέτοιες περιπτώσεις.

“Η προηγούμενη εικόνα της μορφολογίας θα μας παρέχει έναν πολύτιμο δείκτη σύγκρισης με την τρέχουσα κατάσταση”, σημείωσε ο διευθυντής.

Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων

“Χρησιμοποιώντας τα ηχοβολιστικά όργανα μπορούμε να εντοπίσουμε αλλαγές στη δομή του βυθού”, εξήγησε ο κ. Καραγεωργής προσθέτοντας ότι τα αποτελέσματα θα είναι διαθέσιμα σε τέσσερις ημέρες.

“Δυστυχώς δεν μπορούμε πάντα να δούμε βαθιά μέσα στον πυθμένα λόγω περιορισμών στα μηχανήματα μας αλλά μπορούμε εύκολα να αξιολογήσουμε τις ανώτερες στρώσεις.” Αν υπάρξουν οποιαδήποτε διαφοροποιήσεις στις καταγραφές αυτές θα γίνουν άμεσα συγκρίσεις με προηγούμενες δεδομένες πληροφορίες.

Προγραμματισμός Αποστολής

Ο κ. Καραγεωργής σημείωσε ότι το σκάφος ήταν έτοιμο για αποστολή μόλις κρίθηκε απαραίτητο λόγω υψηλού κινδύνου στην περιοχή: “Ήμασταν προετοιμασμένοι μια εβδομάδα νωρίτερα αλλά οι κακές συνθήκες δεν επέτρεψαν την εκκίνηση της αποστολής μέχρι τώρα.”