Συνεχιζόμενη Έρευνα για την Συντριβή του Boeing 787-8 Dreamliner της Air India
Η έρευνα που διεξάγεται για τα αίτια της συντριβής ενός Boeing 787-8 Dreamliner της Air India, η οποία σημειώθηκε στις 12 Ιουνίου κατά την απογείωσή του από το Αχμενταμπάντ στη βόρεια Ινδία, συνεχίζεται με προσοχή. Εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα, συμπεριλαμβανομένης και της πιθανότητας δολιοφθοράς. Ο υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας, Μουρλιντάρ Μοχόλ, δήλωσε: «Όλες οι πτυχές διερευνώνται» όταν ερωτήθηκε από το NDTV σχετικά με τη δυνατότητα δολιοφθοράς.
Αυτή η αεροπορική τραγωδία είναι η πιο θανατηφόρα παγκοσμίως από το 2014 και έχει προκαλέσει τον θάνατο τουλάχιστον 279 ατόμων σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις που δημοσιεύθηκαν δύο ημέρες μετά το συμβάν από αστυνομικές πηγές.
Μόνο ένας επιβάτης επέζησε από αυτή τη φονική πτώση. Αυτός καθόταν κοντά σε έξοδο κινδύνου στο μπροστινό τμήμα του αεροσκάφους και ήταν ανάμεσα στους συνολικά 242 επιβαίνοντες όταν το αεροσκάφος κατέπεσε σε κατοικημένη περιοχή λίγο μετά την απογείωση. Τουλάχιστον 38 άτομα έχασαν τη ζωή τους στο έδαφος σύμφωνα με πληροφορίες των αρχών.
Λίγα λεπτά μετά την απογείωση, ο κυβερνήτης εξέπεμψε σήμα συναγερμού όπως ανέφερε ο υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας χωρίς να παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα αίτια της συντριβής.
Σε βίντεο που κυκλοφόρησαν στα μέσα ενημέρωσης μετά το συμβάν φαίνεται ότι το Boeing Dreamliner προσπαθεί ανεπιτυχώς να αποκτήσει ύψος πριν τελικά πέσει στο έδαφος προκαλώντας μια εκρηκτική φωτιά.
“WATCH: Air India plane carrying 242 people crashes in Ahmedabad while taking off for flight to london”
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο NDTV, ο Μοχόλ αναφέρθηκε επίσης στην πιθανότητα μιας ταυτόχρονης βλάβης στους δύο κινητήρες του αεροσκάφους λέγοντας: «Αυτό δεν έχει συμβεί ποτέ». Τόνισε ότι η έκθεση της έρευνας θα μας βοηθήσει να κατανοήσουμε αν υπήρχαν προβλήματα στους κινητήρες ή αν υπήρξε ζήτημα τροφοδοσίας καυσίμου καθώς και γιατί οι δύο κινητήρες σταμάτησαν να λειτουργούν. «Είναι πολύ νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα όμως όποια κι αν είναι η αιτία (του δυστυχήματος), θα διαλευκανθεί», πρόσθεσε ο υπουργός υπογραμμίζοντας ότι αναμένονται αποτελέσματα εντός τριών μηνών.
Τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους – ο καταγραφέας δεδομένων πτήσης (FDR) και ο καταγραφέας συνομιλιών πιλοτηρίου (CVR) – βρίσκονται υπό ανάλυση στην Ινδία όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη η υπηρεσία Ατυχημάτων Πολιτικής Αεροπορίας της Ινδίας (AAIB). Αυτή η συντριβή είναι η πρώτη περίπτωση που εμπλέκεται ένα B-787 μοντέλο από τότε που τέθηκαν σε λειτουργία το 2011.Μετά τον τραυματισμό διενεργείται επιθεώρηση των άλλων B-787 που διαθέτει η Air India. Ο Μοχόλ επανέλαβε σήμερα ότι αυτή η επιθεώρηση δεν αποκάλυψε κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής.
Mέχρι σήμερα οι αρχές έχουν καταφέρει μέσω DNA να αναγνωρίσουν τα στοιχεία των 260 θυμάτων ενώ οι διαδικασίες ταυτοποίησης συνεχίζονται.