Τέμπη: Η εγκληματολογική έρευνα αποκαλύπτει την αλήθεια πίσω από τα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας!

Συνεχιζόμενη Έρευνα για τα Βίντεο της Τραγωδίας στα Τέμπη

Η υπόθεση που αφορά τα βίντεο σχετικά με την εμπορική αμαξοστοιχία της τραγωδίας στα Τέμπη συνεχίζει να εξελίσσεται. Σύμφωνα με την έκθεση των πραγματογνωμόνων, τα νέα βίντεο που δημοσιοποίησε ο δικηγόρος της εταιρείας ασφαλείας, Βασίλης Καπερνάρος, δείχνουν ότι η εμπορική αμαξοστοιχία δεν φαίνεται να μεταφέρει κάποιο ύποπτο φορτίο. Ωστόσο, η γνησιότητα αυτού του οπτικού υλικού δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Η διαδικασία πιστοποίησης της γνησιότητας είναι χρονοβόρα και απαιτεί αρκετές ημέρες εργασίας. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτή η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 10 ημερών από τη διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών. Για να διαπιστωθεί αν τα βίντεο είναι αυθεντικά, θα χρειαστεί να εξεταστεί ένα μεγάλο όγκο ψηφιακών δεδομένων που φτάνουν σε αρκετές terabyte (TB). Το υλικό αυτό βρίσκεται ήδη σε διαδικασία λήψης.

Από το παραγόμενο υλικό θα δημιουργηθεί ένα αντίγραφο και στη συνέχεια οι ειδικοί θα προσπαθήσουν να εντοπίσουν συγκεκριμένα σημεία από τα τρία επίμαχα βίντεο που έχουν γίνει γνωστά. Μόλις αυτά εντοπιστούν, θα υποβληθούν σε λεπτομερή εξέταση για τυχόν μοντάζ ή αλλοιώσεις καθώς και για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες καταγράφηκαν.

Περιεχόμενο του Πόρισματος

Οι δύο δικαστικοί πραγματογνώμονες στο πόρισμά τους σχετικά με την ανάλυση των τριών νέων βίντεο σημειώνουν ότι «η εμπορική αμαξοστοιχία που συμμετείχε στο δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 στα Τέμπη είναι έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου». Από την ανάλυση του οπτικού υλικού προκύπτει ότι η εμπορική αμαξοστοιχία 63503 συμμετείχε στο γεγονός αυτό και ήταν πλήρης μόνο με το εγκεκριμένο φορτίου της χωρίς άλλες εμφανείς προσθήκες.

“Η παρούσα έκθεση αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού”, τονίζεται χαρακτηριστικά στην έκθεση χωρίς ωστόσο να επιβεβαιώνει τη γνησιότητα του συγκεκριμένου βιντεοληπτικού υλικού. “Ο συρμός αποτελούταν από δύο ηλεκτράμαξες σε ζεύξη διπλής έλξης και 13 πλατφόρμες”, συμπληρώνουν οι πραγματογνώμονες παραθέτοντας στοιχεία που έχουν λάβει από την Hellenic Train.