Στις 21 Αυγούστου, ένα σοβαρό περιστατικό βίας σημειώθηκε στο σταθμό του μετρό «Κορυδαλλός», όταν ένας σταθμάρχης δέχθηκε άγρια επίθεση. Το περιστατικό αυτό προέκυψε μετά από καταγγελία μιας γυναίκας για παρενόχληση από άτομο που φέρεται να αντιμετωπίζει προβλήματα εξάρτησης, όπως αναφέρουν οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑΣΥ. Ο δράστης, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, επιτέθηκε στον σταθμάρχη, ο οποίος προσπαθούσε να διαχειριστεί την κατάσταση.
Η Αστυνομία, σε ανακοίνωσή της το βράδυ της Δευτέρας (24/8/26), επιβεβαίωσε τη σύλληψη του δράστη, τονίζοντας παράλληλα ότι «αναφορές που δημιουργούν την εντύπωση ότι το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αντιμετωπίστηκε αστυνομικά ή ότι ο δράστης παρέμεινε ανεξέλεγκτος δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα».
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.
Σκοπός της ανακοίνωσης, όπως τονίζεται, είναι η αποκατάσταση της αληθινής εικόνας των γεγονότων. Ειδικότερα, διευκρινίζεται ότι:
«Αστυνομικοί που εκτελούσαν υπηρεσία στο πλαίσιο του Σχεδίου «ΑΡΙΑΔΝΗ» προσέτρεξαν άμεσα για την αντιμετώπιση του περιστατικού. Μάλιστα, κατά την επέμβασή τους, ο δράστης επιτέθηκε και σε βάρος τους. Παρά τη βίαιη συμπεριφορά του, οι αστυνομικοί κατάφεραν να τον ακινητοποιήσουν και να τον συλλάβουν. Σε βάρος του σχηματίστηκε από το Αστυνομικό Τμήμα Κορυδαλλού δικογραφία για απείθεια και βία κατά υπαλλήλων και δικαστικών προσώπων.
Κατά συνέπεια, αναφορές που δημιουργούν την εντύπωση ότι το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αντιμετωπίστηκε αστυνομικά ή ότι ο δράστης παρέμεινε ανεξέλεγκτος δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Η επέμβαση των αστυνομικών του Σχεδίου «ΑΡΙΑΔΝΗ» ήταν άμεση και οδήγησε στην ακινητοποίηση και τη σύλληψή του, παρά το γεγονός ότι επιτέθηκε και στους ίδιους».
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Στην ίδια ανακοίνωση, το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. έκανε λόγο για την αποτελεσματικότητα του Σχεδίου «ΑΡΙΑΔΝΗ», περιγράφοντάς το ως «ένα ολοκληρωμένο και ευέλικτο επιχειρησιακό σχέδιο για την ασφάλεια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής». Το σχέδιο περιλαμβάνει ορατή και αφανή αστυνόμευση, περιπολίες σε σταθμούς και συρμούς, καθώς και καθημερινή αξιολόγηση για την βέλτιστη ανάπτυξη των δυνάμεων. Το Σχέδιο «ΑΡΙΑΔΝΗ» απασχολεί 410 αστυνομικούς για την ασφάλεια των δικτύων της ΣΤΑ.ΣΥ., του Προαστιακού, του Ο.ΣΥ και των ΚΤΕΛ.
Τα μετρήσιμα αποτελέσματα του Σχεδίου, από 19 Φεβρουαρίου 2025 έως 30 Ιουνίου 2026, είναι εντυπωσιακά:
- 283.988 έλεγχοι
- 3.023 προσαγωγές
- 4.432 συλλήψεις
- Περισσότερες από 11.500 συνδρομές σε ελεγκτές κομίστρου
- 28.876 παρεμβάσεις για τη διαχείριση περιστατικών με τοξικοεξαρτημένα άτομα
- 1.938 παρεμβάσεις για τη διαχείριση περιστατικών επαιτείας
- 42 παροχές πρώτων βοηθειών
- 211 περιστατικά υποστήριξης ευάλωτων ατόμων
Επιπλέον, σύμφωνα με αξιολόγηση του Ιουλίου, καταγράφεται σημαντική μείωση σε διάφορα περιστατικά:
- Μείωση κατά 70% στις κλοπές και ληστείες σε βάρος επιβατών
- Μείωση κατά 80% στις επιθέσεις σε βάρος εργαζομένων (οδηγών, ελεγκτών)
- Μείωση κατά 90% στις φθορές εγκαταστάσεων, οχημάτων και συρμών
- Μείωση κατά 60% στην παρουσία τοξικοεξαρτημένων ατόμων
Αυτά τα στοιχεία, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., επιβεβαιώνουν ότι το Σχέδιο «ΑΡΙΑΔΝΗ» είναι ένας ενεργός μηχανισμός που συμβάλλει ουσιαστικά στην προστασία επιβατών και εργαζομένων. Η Ελληνική Αστυνομία δηλώνει ότι δεν εφησυχάζει και σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τους συγκοινωνιακούς φορείς, αξιολογεί συνεχώς τα δεδομένα και προσαρμόζει τις δυνάμεις της για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας.
Η ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ
Η ΣΤΑΣΥ, από την πλευρά της, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της για τα συνεχιζόμενα περιστατικά βίας και προπηλακισμού κατά επιβατών και εργαζομένων. Τόνισε ότι τα γεγονότα αυτά αναδεικνύουν ένα «τεράστιο κενό ασφάλειας», το οποίο έχει επισημανθεί επανειλημμένως στα αρμόδια υπουργεία. Η ασφάλεια, σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως «λειτουργικό έξοδο» ή «λογιστική εξίσωση», αλλά ως ύψιστη προτεραιότητα.
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αναφέρθηκε το περιστατικό της 21ης Αυγούστου 2026 στον σταθμό «Κορυδαλλός». Η ΣΤΑΣΥ περιέγραψε πώς, μετά από καταγγελία επιβάτισσας για σεξουαλική παρενόχληση, ο σταθμάρχης προσπάθησε να διαχειριστεί την κατάσταση. Παρά την άμεση ενημέρωση προς το Κέντρο Ασφάλειας, ο δράστης επιβιβάστηκε ανεμπόδιστα σε συρμό και επέστρεψε αργότερα στον σταθμό, όπου επιτέθηκε στον σταθμάρχη. Η Αστυνομία έφτασε στο σημείο αρκετά λεπτά αργότερα, γεγονός που η ΣΤΑΣΥ απέδωσε στην απουσία μόνιμης αστυνομικής παρουσίας.
Η ΣΤΑΣΥ έκρινε το υπάρχον «Σχέδιο Αριάδνη» ως ανεπαρκές και τόνισε ότι η «επιδερμική διαχείριση και η αστοχία ορθής αξιολόγησης της σοβαρότητας των καταγγελιών» αποτελούν επαναλαμβανόμενη δυσλειτουργία. Απαιτείται:
- Μόνιμη και ουσιαστική αστυνόμευση σε όλους τους σταθμούς.
- Επαναξιολόγηση των πρωτοκόλλων ασφαλείας και άμεση ανταπόκριση στις καταγγελίες του προσωπικού.
- Τερματισμός κάθε συζήτησης που θέτει την προστασία της ανθρώπινης ζωής υπό οικονομικούς περιορισμούς.
Τέλος, η ΣΤΑΣΥ κάλεσε τους συναδέλφους σταθμάρχες να δίνουν απόλυτη προτεραιότητα στην προσωπική τους σωματική ακεραιότητα και να μην εμπλέκονται σε περιστατικά που απαιτούν αστυνομική καταστολή, καθώς το αντικείμενο εργασίας τους είναι σιδηροδρομικό και όχι κατασταλτικό. Εάν η Πολιτεία δεν μπορεί να εγγυηθεί ένα ασφαλές δίκτυο, τονίζεται, δεν θα πρέπει να τίθενται σε κίνδυνο.