Στο επίκεντρο της συζήτησης «Real Estate και εμβληματικά τοπόσημα» στο Hellenic Growth Agora, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, ανέδειξε τον κεντρικό ρόλο του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου και των θυγατρικών του. Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε την ανάγκη για ταχύτητα στις αλλαγές, δηλώνοντας: «Πιστεύω φανατικά στην ευελιξία του δημόσιου τομέα και στην ανάγκη να παίρνουμε μέτρα, ακόμα και με βραχυπρόθεσμο πολιτικό κόστος, ώστε το δημόσιο να τρέξει πιο γρήγορα».
Επισημαίνοντας τον νέο νόμο για το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο, ανέφερε ότι πλέον είναι πιο ευέλικτο και ελκυστικό για στελέχη του ιδιωτικού τομέα, ενώ χαιρέτισε τη σύσταση του Ελληνικού Ταμείου Επενδύσεων και Υποδομών. Ειδική μνεία έγινε στην ανάπλαση του Κυβερνείου (Παλατάκι) στη Θεσσαλονίκη σε συνεργασία με τη Βουλή, στις αναπλάσεις των σιδηροδρομικών σταθμών μέσω της εταιρείας «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα» (πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ), καθώς και στα μελλοντικά σχέδια για τη Διώρυγα της Κορίνθου.
«Είμαι φανατικός υποστηρικτής της πολιτικής με αποτέλεσμα», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης, καλώντας τις διοικήσεις να δράσουν με τόλμη.
Το Σχέδιο της ΕΤΑΔ για Εμβληματικά Ακίνητα και Αγροτική Γη
Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της ΕΤΑΔ, Ηρώ Χατζηγεωργίου, παρουσίασε τη μετάβαση από την απλή καταγραφή στην ενεργητική διαχείριση του χαρτοφυλακίου.
- Σπήλαια Δρού: Ο ανάδοχος έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες, με την ολοκλήρωση να αναμένεται σε ενάμιση χρόνο.
- Αχίλλειο Κέρκυρας: Η διαδικασία του διαγωνισμού βρίσκεται σε εξέλιξη, σε συνεργασία με το PPF.
- Κυβερνείο Θεσσαλονίκης: Η συνεργασία με τη Βουλή διασφαλίζει τη μόνιμη παρουσία του κοινοβουλευτισμού στη Βόρεια Ελλάδα και επιτυγχάνει τη σύνδεση Θεσσαλονίκης και Καλαμαριάς.
- Πρωτογενής Τομέας: Ανακοινώθηκε πιλοτικός διαγωνισμός για τη μίσθωση 2.500 στρεμμάτων αγροτικής γης σε 11 περιφέρειες (με προοπτική τα 25.000 στρέμματα στο μέλλον), αποκλειστικά για αγρότες, με έμφαση στην πριμοδότηση των νέων επαγγελματιών.
Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα: Σχέδιο για τον Σταθμό Θεσσαλονίκης
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα», Παναγιώτης Μπαλωμένος, ανέφερε ότι η ωρίμανση των εμβληματικών περιουσιακών στοιχείων έφτασε στο 60% μέσα σε δύο χρόνια, από 20% που βρισκόταν τα προηγούμενα 20 έτη. Για τον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, προανήγγειλε την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος για τις χρήσεις γης και τους όρους δόμησης. Το πλάνο περιλαμβάνει:
- Κτίριο με μικτές εμπορικές χρήσεις.
- Κτίριο φιλοξενίας.
- Υπόγεια πάρκινγκ.
- Ορθολογική διαχείριση του περιβάλλοντος χώρου.
Η Νέα Εποχή της Διώρυγας της Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ)
Ο CEO της ΑΕΔΙΚ, Νάσος Μπίκας, παρουσίασε τον σχεδιασμό για το κανάλι, το οποίο συμπλήρωσε 133 χρόνια λειτουργίας.
- Ψηφιακές Υπηρεσίες: Εφαρμόστηκαν τα νέα «VIP passage» και «VIP Signature Crossing» με δυνατότητα ηλεκτρονικής κράτησης slot και βιντεοσκόπησης της διέλευσης μέσω drone.
- Αξιοποίηση Εκτάσεων: Σχεδιάζεται η ανάπτυξη 180 στρεμμάτων σε Ίσθμια και Ποσειδωνία, με αναβίωση παλιών οικισμών, σπιτιών και ιστορικών καφενείων, με στόχο τη μετατροπή της περιοχής σε γαστρονομικό προορισμό.
«Ένα αληθινό τοπόσημο πρέπει να αντέχει στον χρόνο, να προσελκύει τους πολίτες και να αναπτύξει γενιές, να φτιάξει ανθρώπους», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το Πλαίσιο Αξιολόγησης και το Center of Excellence
Ο Chief Operations Officer του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, Μιχάλης Αναγνωστάκος, ανέλυσε τους 4 άξονες προτεραιοποίησης των έργων:
- Δημιουργία μακροπρόθεσμης βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία.
- Αναβάθμιση υπαρχουσών κρίσιμων υποδομών και υπηρεσιών.
- Προσέλκυση νέων επενδύσεων και ιδιωτικών κεφαλαίων.
- Λειτουργία ως καταλύτης αστικής και περιφερειακής ανάπτυξης.
Παράλληλα, ανακοίνωσε τη δημιουργία του Center of Excellence στο Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο, μιας νέας δομής για την εφαρμογή κοινού πλαισίου διαχείρισης ακινήτων και τη διάχυση βέλτιστων πρακτικών στις θυγατρικές του.