Ξεκίνησαν οι εργασίες της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια 2026», στέλνοντας ισχυρά μηνύματα για τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και την ανάγκη για μια ρεαλιστική ενεργειακή μετάβαση. Η τελετή εγκαινίων πραγματοποιήθηκε στο εκθεσιακό κέντρο του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών, με την παρουσία πλήθους διακεκριμένων προσωπικοτήτων.
Τα εγκαίνια τέλεσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, πλαισιωμένος από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, τον Ευρωπαίο Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολο Τζιτζικώστα, την πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού, τον γενικό γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, και τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας του Παναμά José Raúl Mulino Quintero.
Η φετινή διοργάνωση λαμβάνει χώρα σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων και σημαντικών προκλήσεων για τις θαλάσσιες μεταφορές. Οι ομιλητές τόνισαν τον κρίσιμο ρόλο της ναυτιλίας στην εύρυθμη λειτουργία του παγκόσμιου εμπορίου.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης εστίασε στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και στη σημασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Τόνισε τη σταθερή υποστήριξη της Ελλάδας στην αρχή της ελεύθερης και απρόσκοπτης διέλευσης από διεθνείς θαλάσσιες οδούς, προειδοποιώντας για τις πιθανές αλυσιδωτές επιπτώσεις περιορισμών στη ναυσιπλοΐα στην ενέργεια, τις μεταφορές και την παγκόσμια οικονομία.
Αναφερόμενος στην πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η απανθρακοποίηση είναι κοινός στόχος, αλλά πρέπει να υλοποιηθεί ρεαλιστικά, χωρίς να υπονομεύεται η ανταγωνιστικότητα του κλάδου. Υποστήριξε τη χρήση του φυσικού αερίου ως μεταβατικού καυσίμου και τη συνεχή συζήτηση για τεχνολογίες του μέλλοντος στο πλαίσιο του IMO.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, έθεσε την ασφάλεια των ναυτικών και την απρόσκοπτη διέλευση των πλοίων ως θεμελιώδεις προτεραιότητες, επισημαίνοντας τη ζωτική σημασία των θαλάσσιων μεταφορών για την ευρωπαϊκή οικονομική σταθερότητα. Τόνισε την ανάγκη διεθνούς συνεργασίας για την αποφυγή εμποδίων στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα και τη διαφύλαξη των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων. Επισήμανε ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας είναι θεμελιώδης αρχή του διεθνούς δικαίου και επέκρινε πρακτικές εξαναγκασμού ή περιορισμών σε διεθνή ύδατα ως επικίνδυνα προηγούμενα. Ανέδειξε τη στρατηγική σημασία της ναυτιλίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, σημειώνοντας ότι μεταφέρει περίπου το 80% του εξωτερικού εμπορίου της ΕΕ, με εισαγωγές άνω των 1,3 τρισ. ευρώ ετησίως.
Ο Επίτροπος παρουσίασε πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, τη μείωση της γραφειοκρατίας και τη στήριξη επενδύσεων σε καθαρά καύσιμα, νέες τεχνολογίες και λιμενικές υποδομές. Τόνισε ότι τα νέα μέτρα για την πράσινη μετάβαση του IMO πρέπει να είναι δίκαια, ρεαλιστικά και εφαρμόσιμα, προστατεύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα. Η επιτυχία της απανθρακοποίησης απαιτεί συνεργασία κυβερνήσεων, βιομηχανίας, λιμένων και προμηθευτών καυσίμων, με διαθεσιμότητα κατάλληλων τεχνολογιών και οικονομικά προσιτών εναλλακτικών καυσίμων.
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, δήλωσε ότι η πορεία προς την απανθρακοποίηση πρέπει να βασίζεται σε τεχνολογικά εφικτές και οικονομικά βιώσιμες λύσεις. Ανέφερε ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες ήδη επενδύουν σημαντικά σε νέες τεχνολογίες πλοίων χαμηλότερων εκπομπών, αλλά η επιτυχία εξαρτάται από την ανάπτυξη καυσίμων νέας γενιάς, την ύπαρξη υποδομών και διεθνείς αποφάσεις.
Ο γενικός γραμματέας του IMO, Arsenio Dominguez, αναφέρθηκε στους κινδύνους των γεωπολιτικών συγκρούσεων για τη ναυτιλία και την ανάγκη προστασίας των ναυτικών. Υπογράμμισε τις προκλήσεις από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, την Ερυθρά Θάλασσα και τη Μαύρη Θάλασσα, όπου χιλιάδες ναυτικοί εργάζονται σε περιοχές αυξημένου κινδύνου. Ο IMO βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τις εμπλεκόμενες χώρες για την εξασφάλιση ασφαλών συνθηκών διέλευσης, με έμφαση στα Στενά του Ορμούζ. Προειδοποίησε για την αύξηση της πειρατείας στην Ανατολική Αφρική, τις παράνομες νηολογήσεις και τη δραστηριότητα του «σκιώδους στόλου», ζητήματα που βρίσκονται στην ατζέντα του οργανισμού.
Ο κ. Dominguez έδωσε έμφαση στον τεχνολογικό μετασχηματισμό της ναυτιλίας, αναφέροντας την προώθηση του πλαισίου για τα αυτόνομα πλοία, την ψηφιοποίηση και την κυβερνοασφάλεια. Για την απανθρακοποίηση, επανέλαβε την ανάγκη για παγκόσμιους κανόνες και συντονισμένες λύσεις, με τον IMO να επιδιώκει τη διαμόρφωση ενός ενιαίου ρυθμιστικού πλαισίου. Κάλεσε τη ναυτιλιακή κοινότητα να επενδύσει στους ναυτικούς, υπογραμμίζοντας ότι η επιτυχία της πράσινης και ψηφιακής μετάβασης εξαρτάται από τους ανθρώπους.
Ο διευθύνων σύμβουλος των Ποσειδωνίων, Θεόδωρος Βώκος, τόνισε ότι η ναυτιλία παραμένει αναντικατάστατος πυλώνας της διεθνούς οικονομίας, στηρίζοντας το παγκόσμιο εμπόριο ακόμη και σε περιόδους αβεβαιότητας. Η φετινή διοργάνωση καταγράφει ιστορικό ρεκόρ συμμετοχών, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως κορυφαίο ναυτιλιακό κέντρο. Με περισσότερους από 2.200 εκθέτες, συμμετοχές από 83 χώρες και δεκάδες συνεδριακές εκδηλώσεις, τα Ποσειδώνια 2026 φιλοδοξούν να είναι το βασικό σημείο συνάντησης της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας για τη διαμόρφωση των στρατηγικών επιλογών του μέλλοντος.