Ο Νίκος Ανδρουλάκης, από τη Χίο, έκανε την Παρασκευή (25/7) μια σημαντική ανακοίνωση: από τη Δευτέρα (27/7), το ΠΑΣΟΚ θέτει σε λειτουργία μια ψηφιακή πλατφόρμα, μέσω της οποίας οι ίδιοι οι πολίτες θα μπορούν να καταγράφουν τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Αυτή η πρωτοβουλία, που παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της νέας Εθνικής Ναυτιλιακής Στρατηγικής του κόμματος, αποσκοπεί στη δημιουργία ενός ουσιαστικού Παρατηρητηρίου Τιμών. Στόχος είναι η ενίσχυση της διαφάνειας στην αγορά και η χάραξη πολιτικών που θα προστατεύουν τους επιβάτες και τη νησιωτική Ελλάδα.
Κατά την ομιλία του στην εκδήλωση με θέμα «Ναυτιλία, μοχλός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ», ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ τόνισε την αντίφαση της Ελλάδας, η οποία, ενώ διαθέτει τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο παγκοσμίως, στερείται μιας ολοκληρωμένης εθνικής ναυτιλιακής στρατηγικής.
«Δεν μας αρκεί να είμαστε οι πρώτοι σε μέγεθος στόλου, επιδιώκουμε να γίνουμε το ισχυρότερο ναυτιλιακό κράτος στην Ευρώπη, και αυτό θα το πετύχουμε με το ΠΑΣΟΚ στην κυβέρνηση», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Τι ανακοίνωσε ο Ανδρουλάκης για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Ο Νίκος Ανδρουλάκης γνωστοποίησε ότι, από τη Δευτέρα (27/7), οι πολίτες θα μπορούν, μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας του ΠΑΣΟΚ, να καταχωρούν τις τιμές που συναντούν στις ακτοπλοϊκές γραμμές. Αυτά τα στοιχεία θα αξιοποιηθούν για τη δημιουργία ενός πραγματικού Παρατηρητηρίου Τιμών, με στόχο την αύξηση της διαφάνειας στην αγορά και την ενίσχυση του ανταγωνισμού. Κατηγόρησε, παράλληλα, την κυβέρνηση για την απουσία αποτελεσματικών μηχανισμών εποπτείας, υποστηρίζοντας ότι «υπηρετεί τους λίγους και τους ισχυρούς εις βάρος της κοινωνίας, των νησιών και των μόνιμων κατοίκων».
Προτεραιότητες της ναυτιλιακής στρατηγικής
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ παρουσίασε επτά βασικούς άξονες της νέας Εθνικής Ναυτιλιακής Στρατηγικής με ορίζοντα δεκαετίας. Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνονται:
Η ενίσχυση του ελληνικού νηολογίου μέσω της ψηφιοποίησης και της μείωσης της γραφειοκρατίας.
Η αναβάθμιση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης.
Η παροχή κινήτρων για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα.
Σχέδιο για την αναδιοργάνωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Χρηματοδότηση της πράσινης ανανέωσης του στόλου, ώστε να μην επιβαρυνθούν οι πολίτες.
Ανασχεδιασμός του Μεταφορικού Ισοδύναμου.
Νέο εθνικό σχέδιο λιμενικής πολιτικής.
Εκσυγχρονισμός του Υπουργείου Ναυτιλίας και του Λιμενικού Σώματος.
Ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας της Ελλάδας στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής και διεθνούς ναυτιλιακής πολιτικής.
