Στο ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ, συνεχίζονται και σήμερα Τρίτη (16.06.2026) οι τοποθετήσεις των συνηγόρων υπεράσπισης σχετικά με την εισαγγελική πρόταση για τις παραστάσεις στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Μετά τις ολοκληρώσεις των θέσεων των τελευταίων συνηγόρων, αναμένεται η απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας για το ποιοι τελικά θα έχουν το δικαίωμα παράστασης στη δίκη.
Υπενθυμίζεται ότι η εισαγγελέας πρότεινε την αποδοχή των δηλώσεων των Δικηγορικών Συλλόγων μόνο για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών. Αντιθέτως, πρότεινε την απόρριψη των δηλώσεων του σωματείου «Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης» και του Ελληνικού Δημοσίου. Επιπλέον, ζήτησε την απόρριψη δηλώσεων που αφορούν το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, το οποίο σχετίζεται με τρεις εκ των συνολικά 36 κατηγορουμένων.
Οι αντιρρήσεις που διατυπώθηκαν από πλευράς των κατηγορουμένων εστιάζονται κυρίως στις δηλώσεις των Δικηγορικών Συλλόγων και του σωματείου Έλξης. Δεν υπήρξαν αντιρρήσεις για τις δηλώσεις των συγγενών των θυμάτων και των τραυματιών. Ωστόσο, οι συνήγοροι των τριών κατηγορούμενων σταθμαρχών των απογευματινών-βραδινών βαρδιών της 28ης Φεβρουαρίου 2023, καθώς και του τότε προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος, εξέφρασαν αντιρρήσεις για την παράσταση του Ελληνικού Δημοσίου, η οποία στρέφεται αποκλειστικά κατά τους.
Σήμερα, έχει προγραμματιστεί η τοποθέτηση των συνηγόρων των τεσσάρων αυτών κατηγορουμένων επί της εισαγγελικής πρότασης. Αξίζει να σημειωθεί ότι και οι συνήγοροι των συγγενών των θυμάτων και τραυματιών εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την παράσταση του Δημοσίου, υπογραμμίζοντας ότι με αυτόν τον τρόπο, οι υπόλοιποι 32 κατηγορούμενοι απαλλάσσονται από την πιθανότητα ανάληψης ευθυνών.
Συνολικά, 36 άτομα, που περιλαμβάνουν στελέχη και υπαλλήλους του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, φέρουν την κατηγορία για παραλείψεις που σχετίζονται με την υλοποίηση της σύμβασης 717, την εποπτεία του σιδηροδρομικού δικτύου, τη μετάταξη του σταθμάρχη, τη λειτουργία στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας την νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου, καθώς και την έλλειψη μέτρων ασφαλείας στο συγκεκριμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισα – Νέοι Πόροι.
Μετά την ολοκλήρωση του σταδίου των παραστάσεων, θα ακολουθήσει το στάδιο των αιτημάτων. Η επόμενη δικάσιμος έχει οριστεί για την Τετάρτη 17 Ιουνίου.