Στη συνεχιζόμενη δίκη για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, οι συνήγοροι που υποστηρίζουν την κατηγορία κατέθεσαν τρία νέα, κομβικά αιτήματα. Αυτά αποσκοπούν στην εμβάθυνση της διερεύνησης και στην καλύτερη κατανόηση των συνθηκών που οδήγησαν στην πολύνεκρη τραγωδία.
Το πρώτο αίτημα αφορά την τροποποίηση της σειράς εξέτασης των μαρτύρων. Το δεύτερο ζητά την κλήτευση επιπλέον μαρτύρων, οι οποίοι δεν περιλαμβάνονται αρχικά στο κατηγορητήριο. Τέλος, το τρίτο αίτημα στρέφεται στην προσκόμιση ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών και των αρμόδιων σιδηροδρομικών φορέων, όπως ο ΟΣΕ και η ΕΡΓΟΣΕ, για την περίοδο 2021-2023, σχετικά με τη σύμβαση 717.
Τα αιτήματα αυτά υπέβαλε ο κ. Αντώνης Ψαρόπουλος, ο οποίος εκπροσωπεί τις οικογένειες των θυμάτων και είναι και ο ίδιος πατέρας θύματος του δυστυχήματος. Επικαλούμενος το άρθρο 351 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, ο κ. Ψαρόπουλος πρότεινε μια καινοτόμο αναδιάταξη της σειράς εξέτασης των μαρτύρων, χωρίζοντάς τους σε έξι θεματικές ενότητες:
- Πρώτη θεματική: Μάρτυρες που επενέβησαν άμεσα στο σημείο της σύγκρουσης, όπως οι διασώστες.
- Δεύτερη θεματική: Μάρτυρες που σχετίζονται με την ασφάλεια και την υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου.
- Τρίτη θεματική: Μάρτυρες που αφορούν τη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση, συμπεριλαμβανομένων πραγματογνωμόνων και τεχνικών συμβούλων.
- Τέταρτη θεματική: Μάρτυρες για τις ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν στον τόπο του συμβάντος τις αμέσως επόμενες ημέρες.
- Πέμπτη θεματική: Ιατροδικαστές και άλλοι μάρτυρες που σχετίζονται με τη διαχείριση του ψηφιακού υλικού.
- Έκτη θεματική: Αυτόπτες μάρτυρες και επιζώντες της σύγκρουσης.
Στο δεύτερο αίτημά του, ο κ. Ψαρόπουλος ζήτησε την κλήτευση αξιωματικών της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, του πρώην διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ για την περίοδο 2023-2025, καθώς και του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της Interstar Security, εταιρείας υπεύθυνης για τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017.
Το τρίτο αίτημα, όσον αφορά την ηλεκτρονική αλληλογραφία μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών και των σιδηροδρομικών οργανισμών για τη σύμβαση 717 (2021-2023), κρίνεται από τον κ. Ψαρόπουλο ως ζωτικής σημασίας. Σκοπός είναι να δοθεί στο δικαστήριο μια ολοκληρωμένη εικόνα των ευθυνών των κατηγορουμένων, οι οποίοι αντιμετωπίζουν την κατηγορία της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών.
Μετά από μια σύντομη διακοπή, αναμένεται η υποβολή περαιτέρω αιτημάτων από άλλους συνηγόρους της πλευράς της κατηγορίας, γεγονός που υπογραμμίζει τη δέσμευση για την πλήρη απονομή δικαιοσύνης.