Η Ολομέλεια της Βουλής βρέθηκε στο επίκεντρο μιας έντονης αντιπαράθεσης μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης, με αφορμή τις νέες κυβερνητικές παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση της ενεργειακής ακρίβειας. Το ζήτημα της αύξησης της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης και η επάρκεια των επιδοτήσεων κυριάρχησαν στη συζήτηση. Ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Δημήτρης Μαρκόπουλος, υπερασπίστηκε σθεναρά τα κυβερνητικά μέτρα, εξαπολύοντας σφοδρά πυρά κατά της αντιπολίτευσης, κάνοντας λόγο για «λαϊκισμό». Από την πλευρά τους, το ΚΚΕ, η Ελληνική Λύση και η Πλεύση Ελευθερίας εξέφρασαν αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων, τονίζοντας την επιβάρυνση που υφίστανται τα νοικοκυριά από τη συνεχιζόμενη άνοδο των τιμών.
Το newsletter του webreporter καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης βρέθηκε η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης. Σύμφωνα με τις κυβερνητικές εκτιμήσεις, η τιμή διαμορφώνεται στο 1,55 ευρώ ανά λίτρο μετά την επιδότηση, ενώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο κυμαινόταν περίπου στο 1,10 ευρώ. Η κυβέρνηση αποδίδει την αύξηση κυρίως στη διεθνή ενεργειακή κρίση, αναφέροντας την εκτίναξη της τιμής του πετρελαίου από 62-65 δολάρια σε 105-107 δολάρια το βαρέλι.
Μαρκόπουλος: «Με τον πολιτικό σας λόγο επιδοτείτε τον λαϊκισμό»
Απαντώντας στις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης, ο Δημήτρης Μαρκόπουλος απέρριψε τις κατηγορίες περί κυβερνητικών πανηγυρισμών, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση αναγνωρίζει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά.
«Κανένας δεν πανηγυρίζει. Είμαστε μετρημένοι. Μη μας ερμηνεύετε. Δεν άκουσα αντιπρόταση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο υφυπουργός Οικονομικών αμφισβήτησε την κριτική για την αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης, αντιπαραβάλλοντας τα δεδομένα της διεθνούς αγοράς. «Είναι δυνατόν να ακούμε ότι πέρυσι ήταν στο 1,10; Πόσο ήταν το βαρέλι την ίδια εποχή; 62-65 δολάρια. Τώρα είναι 105-107 δολάρια», υπογράμμισε, επιμένοντας ότι η αύξηση των διεθνών τιμών δεν μπορεί να αγνοείται.
Ανεβάζοντας τους τόνους, κατηγόρησε την αντιπολίτευση ότι τροφοδοτεί τον λαϊκισμό. «Με τον πολιτικό σας λόγο επιδοτείτε τον λαϊκισμό. Ποια κυβέρνηση έχει φορολογήσει δύο φορές τα διυλιστήρια; Εμείς κρυβόμαστε πίσω από τα συμφέροντα;», διερωτήθηκε.
«Θέλετε να μπούμε σε σπιράλ κρίσης ομολόγων;»
Η αντιπαράθεση επεκτάθηκε και στο ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, με τον Δημήτρη Μαρκόπουλο να επικαλείται τους δημοσιονομικούς κινδύνους μιας τέτοιας επιλογής.
Φέρνοντας ως παράδειγμα τη Γαλλία, προειδοποίησε ότι οι παρεμβάσεις στη φορολογία έχουν άμεσο αντίκτυπο στα δημόσια οικονομικά.
«Ο ΕΦΚ έχει αντίκτυπο στις δαπάνες. Παίζει ρόλο η Γαλλία. Θέλετε να μπούμε κι εμείς σε αυτό το σπιράλ; Να αποκτήσουμε κρίση ομολόγων;», ανέφερε, για να προσθέσει σε ιδιαίτερα αιχμηρό ύφος: «Δεν θα το επιτρέψουμε, γιατί η χώρα αυτή πλήρωσε τον λαϊκισμό. Πάθαμε και δεν μάθατε».
Ο υφυπουργός υπερασπίστηκε παράλληλα το συνολικό πλέγμα κυβερνητικών παρεμβάσεων, το οποίο, σύμφωνα με την κυβερνητική αποτύπωση, προσεγγίζει τα 1,4 δισ. ευρώ, συνυπολογίζοντας τις έκτακτες ενεργειακές ενισχύσεις και άλλες κοινωνικές παρεμβάσεις.
«Μαγικές συνταγές δεν υπάρχουν για όσους τις ψάχνουν», τόνισε, υποστηρίζοντας ότι η συνετή δημοσιονομική διαχείριση επιτρέπει στην Ελλάδα να στηρίζει τα νοικοκυριά, την ώρα που μεγαλύτερες ευρωπαϊκές οικονομίες αντιμετωπίζουν περιορισμούς. Επικαλέστηκε, μάλιστα, συγκριτικά στοιχεία για τις τιμές του πετρελαίου θέρμανσης, αναφέροντας ότι στην Ιταλία φτάνει τα 2,63 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 1,74 ευρώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση και 1,727 ευρώ στην Ευρωζώνη.
Όπως υποστήριξε, στην Ελλάδα η εκτιμώμενη τιμή μετά τις παρεμβάσεις περιορίζεται στο 1,55 ευρώ, ενώ για τους δικαιούχους του αυξημένου επιδόματος θέρμανσης το πραγματικό κόστος μπορεί να υποχωρήσει κοντά στο 1,35 ευρώ ανά λίτρο.
Χήτας: «Αύξηση 40% – Δεν είναι για να σηκώνουμε σημαία»
Από την πλευρά της Ελληνικής Λύσης, ο Κώστας Χήτας αμφισβήτησε τους κυβερνητικούς ισχυρισμούς περί επιτυχίας των μέτρων, επισημαίνοντας ότι η πραγματική επιβάρυνση για τους καταναλωτές παραμένει σημαντική.
«Δεν είναι για να πανηγυρίζουμε: “Εμείς είμαστε οι καλύτεροι της Ευρώπης και δείτε τι κάνουμε”», σχολίασε, αντιπαραβάλλοντας τις περσινές με τις φετινές τιμές. «Πέρυσι ήταν στο 1,10 ευρώ και φέτος θα πληρώνουμε 1,55 ευρώ. Αύξηση 40%. Δεν είναι για να σηκώνουμε σημαία», υπογράμμισε.
Πάντως, παρά τη σφοδρή κριτική, ο βουλευτής της Ελληνικής Λύσης ξεκαθάρισε ότι το κόμμα του θα στηρίξει την τροπολογία, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Θα τη στηρίξουμε την τροπολογία».
Μανωλάκου: «Άνθρακες ο θησαυρός – Το ράλι των τιμών συνεχίζεται»
Σε διαφορετικό μήκος κύματος κινήθηκε η Διαμάντω Μανωλάκου από το ΚΚΕ, η οποία υποστήριξε ότι οι εξαγγελίες δεν ανακουφίζουν ουσιαστικά τους εργαζόμενους, καθώς οι ανατιμήσεις εξανεμίζουν τις όποιες ενισχύσεις.
«Άνθρακες ο θησαυρός. Το ράλι των τιμών συνεχίζει την πορεία του», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι την αύξηση στο πετρέλαιο θέρμανσης θα επωμιστούν τελικά οι εργαζόμενοι. Η βουλευτής του ΚΚΕ συνέδεσε την ενεργειακή ακρίβεια με την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών, υποστηρίζοντας ότι οι μισθοί εξακολουθούν να βρίσκονται σε ονομαστικά επίπεδα του 2009.
Καζαμίας: «Ο πολίτης μένει στο έλεος των αυξήσεων»
Πυρά κατά της κυβέρνησης εξαπέλυσε και ο βουλευτής Επικρατείας της Πλεύσης Ελευθερίας, Αλέξανδρος Καζαμίας, αμφισβητώντας ότι οι επιδοτήσεις επαρκούν για την αντιμετώπιση της ακρίβειας.
«Ο πολίτης μένει στο έλεος των αυξήσεων. Προσποιείστε ότι τον βοηθάτε», ανέφερε χαρακτηριστικά, αποτυπώνοντας την αντίθεση του κόμματός του στις κυβερνητικές επιλογές.
Τι προβλέπουν οι νέες επιδοτήσεις
Οι κυβερνητικές παρεμβάσεις προβλέπουν επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης, 15 λεπτών στο diesel κίνησης και 10 λεπτών στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, με την τελευταία να ενεργοποιείται από τις 17 Οκτωβρίου. Σε συνδυασμό με τις εκπτώσεις που ανακοίνωσαν τα διυλιστήρια, η συνολική μείωση διαμορφώνεται στα 40 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης και στα 20 λεπτά για το diesel κίνησης. Παράλληλα, το επίδομα θέρμανσης αυξάνεται κατά 30% για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027, με το ανώτατο ποσό να διαμορφώνεται στα 1.560 ευρώ, χωρίς μεταβολή των εισοδηματικών και περιουσιακών κριτηρίων. Το δημοσιονομικό κόστος των νέων επιδοτήσεων στα καύσιμα για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου υπολογίζεται σε 46 εκατ. ευρώ, ενώ η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης προσθέτει άλλα 52 εκατ. ευρώ.