«Ακτοπλοϊκά: Νέα ρύθμιση υπό ψήφο για τη μείωση τιμών – Μειώνονται κατά 50% τα τέλη της ΕΕ!»

Πρωτοβουλία της Κυβέρνησης για τη Μείωση των Τιμών των Ακτοπλοϊκών Εισιτηρίων

Η κυβέρνηση στοχεύει στη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων μέσω μιας ρύθμισης που προβλέπει μείωση κατά 50% των τελών που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση στα κράτη-μέλη. Με μια τροπολογία που κατέθεσε ο υπουργός Ναυτιλίας στο νομοσχέδιο για την Κεφαλαιαγορά, το οποίο προγραμματίζεται να ψηφιστεί την Πέμπτη 10 Απριλίου, επιδιώκεται η μείωση του κόστους που προκύπτει από τις ειδικές «πράσινες» χρεώσεις της ΕΕ στην ακτοπλοΐα όλων των ευρωπαϊκών κρατών, οι οποίες θα ισχύσουν από τις 1 Μαΐου 2025.

Ο Βασίλης Κικίλιας ενημέρωσε τη Βουλή ότι παρέχεται επίσης η δυνατότητα μείωσης του λιμενικού τέλους σε συνεργασία με τους διαχειριστές λιμένων (όπως ΟΛΠ και Θεσσαλονίκης), κάτι που σημαίνει ότι η πρόβλεψη για τη μείωση κατά 50% του λιμενικού τέλους θα συμβάλλει στην προσπάθεια αυτή.Αναφορικά με τα Λιμενικά Ταμεία και τα λιμάνια της χώρας, ο υπουργός τόνισε ότι αυτή η συνεισφορά θα αντισταθμιστεί φέτος μέσω ισόποσης ενίσχυσης από το Πράσινο Ταμείο για την υλοποίηση περιβαλλοντικών δράσεων και αναβαθμίσεων στους λιμένες.

Σημαντική Ρύθμιση σύμφωνα με τον Υπουργό

«Η κυβέρνηση καταβάλλει συνεχώς προσπάθειες να στηρίξει τους πολίτες μας και ιδιαίτερα να υποστηρίξει την νησιωτικότητα, ένα σημαντικό πλεονέκτημα της χώρας μας», δήλωσε ο κ. Κικίλιας. Αν και δεν ήταν εύκολη διαδικασία, τελικά βρέθηκε τρόπος ώστε η κυβέρνηση να προσφέρει στήριξη σε δύσκολες οικονομικές περιόδους.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή ανέφερε: «Από τις 1/5/2025 επιβάλλονται δυστυχώς στην ακτοπλοΐα όλης της Ευρώπης ειδικά τέλη λόγω μετάβασης σε πράσινα καύσιμα. Αυτό δημιουργεί πρόσθετα κόστη στον τομέα».

«Με αυτή την τροπολογία μειώνουμε τα λιμενικά τέλη κατά 50% (εκτός κρουαζιέρας) προς όφελος των επιβατών», εξήγησε ο υπουργός Ναυτιλίας. Αυτή η πρωτοβουλία δίνει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες τη δυνατότητα να διατηρήσουν τις τιμές τους σταθερές σε αυτές τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες.

Tέλος, σημείωσε ότι «η εύρεση ενός νόμιμου τρόπου στήριξης δεν ήταν απλή υπόθεση» και πως αυτό δεν θα είχε γίνει χωρίς τη συνεργασία άλλων κυβερνητικών στελεχών όπως οι Κωστής Χατζηδάκης και Σταύρος Παπασταύρου.

Ρυθμίσεις για Παράνομες Κατασκευές

Eπιπλέον, μια άλλη τροπολογία αφορά την αντιμετώπιση παράνομων κατασκευών (πέργκολες) στις χερσαίες ζώνες λιμένα. Αυτή αφορά χώρους υγειονομικού ενδιαφέροντος που εμποδίζουν την ελεύθερη πρόσβαση πεζών και ατόμων με αναπηρία.

Ο κ.Κικίλιας κάλεσε τους φορείς αυτοδιοίκησης να προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες μέχρι το τέλος του έτους ώστε να αποκατασταθεί η νομιμότητα σε αυτούς τους χώρους.

Aναφορικά με την αντιστάθμιση της μειωμένης χρέωσης στα λιμενικά τέλη επεσήμανε πως αυτή θα πραγματοποιηθεί μέσω ισόποσων ενισχύσεων από το Πράσινο Ταμείο για περιβαλλοντικές δράσεις καθώς επίσης στόχο έχει την αναβάθμιση των υποδομών στους λιμένες.