Η ανάλυση των δεδομένων παρακολούθησης πλοίων, όπως δημοσιεύθηκε από το BBC Verify, έχει καταφέρει να προσδιορίσει με προσέγγιση τις τοποθεσίες τριών εμπορικών πλοίων κατά τη στιγμή των επιθέσεων που φέρονται να εξαπέλυσε το Ιράν στα Στενά του Ορμούζ την Τετάρτη.
Οι Θέσεις των Πλοίων πριν από τις Επιθέσεις
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που εξέπεμπαν στο MarineTraffic τα πλοία «Euphoria», «MSC Francesca» και «Epaminondas», και τα τρία πλοία υπέστησαν απότομη αλλαγή πορείας την ακριβή στιγμή που φέρονται να δέχθηκαν την επίθεση. Τα δεδομένα αυτά επιβεβαιώνουν τις τοποθεσίες που παρείχε το Κέντρο Επιχειρήσεων Θαλάσσιου Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) για δύο από τα περιστατικά (MSC Francesca και Epaminondas).
Η χρονική σύμπτωση της αλλαγής κατεύθυνσης του «MSC Francesca» με την ώρα της επίθεσης, όπως αναφέρθηκε στο BBC από την εταιρεία ναυτιλιακών πληροφοριών Vanguard, ενισχύει περαιτέρω τα ευρήματα.
Εντούτοις, η ανάλυση επισημαίνει τους περιορισμούς των δεδομένων αυτόματης αναγνώρισης (AIS) που εκπέμπουν τα πλοία. Είναι γνωστό ότι τα πλοία μπορούν να απενεργοποιήσουν τους πομπούς τους ή ακόμα και να προσπαθήσουν να αποκρύψουν τη θέση τους εκπέμποντας ψευδή σήματα, μια τακτική γνωστή ως spoofing.
Αναφορές από τα Ιρανικά ΜΜΕ
Σύμφωνα με τα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, οι Φρουροί της Επανάστασης (IRGC) στόχευσαν τα «MSC Francesca» και «Epaminondas» επειδή φέρονται να παραβίασαν τους κανόνες της Τεχεράνης, επιχειρώντας να διέλθουν από τα Στενά. Το Ιράν ισχυρίζεται ότι έχει προχωρήσει στην κατάσχεση και των δύο πλοίων, του «MSC Francesca» (σημαία Παναμά) και του «Epaminondas» (σημαία Λιβερίας), συμπεριλαμβανομένων των πληρωμάτων και των φορτίων τους.
Η Θέση της Αθήνας
Σχετικά με το ελληνικών συμφερόντων πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Epaminondas», το οποίο επλήγη από τους IRGC, ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, μίλησε στην εκπομπή «Connect the World» του CNN. «Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι σημειώθηκε επίθεση εναντίον του ελληνικού φορτηγού πλοίου, αλλά δεν μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτό έχει κατασχεθεί από τους Ιρανούς», δήλωσε.
Ο κ. Γεραπετρίτης χαρακτήρισε την κατάσταση «αρκετά ανησυχητική» και απηύθυνε έκκληση σε όλα τα πλοία ελληνικής ιδιοκτησίας να αποφύγουν τη διέλευση από αυτή τη ζωτικής σημασίας θαλάσσια οδό. «Ήταν ένα πλοίο με σημαία της Λιβερίας και ελληνικής ιδιοκτησίας, το οποίο προσπαθούσε να βγει από τα Στενά του Ορμούζ», ανέφερε, προσθέτοντας: «Έχουμε στείλει γενική ειδοποίηση σε όλα τα πλοία ελληνικής ιδιοκτησίας να είναι ιδιαίτερα προσεκτικά, να επιδείξουν τη μέγιστη αυτοσυγκράτηση και να αποφύγουν τη διέλευση από το στενό».
Σημειώνεται ότι νωρίτερα, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είχε διευκρινίσει ότι το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Epaminondas» δεν έχει τεθεί υπό κράτηση, όπως είχαν ανακοινώσει οι Φρουροί.
Το Τάνκερ «Euphoria»
Το πλοίο «Euphoria», υπό σημαία Παναμά και ιδιοκτησίας εταιρείας με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, δέχθηκε πυρά ενώ κατευθυνόταν προς την Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας. Το πρακτορείο Fars μετέδωσε ότι το «ελληνικό πλοίο» βρίσκεται πλέον «εγκλωβισμένο στα ανοικτά των ακτών του Ιράν».
Ωστόσο, σύμφωνα με την πλατφόρμα παρακολούθησης ναυτιλιακής κίνησης Marine Vessel Traffic, η πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Euphoria» είναι η Unicorn Marine Ltd., με την εμπορική του διεύθυνση να ανήκει στην Tehama Shipping Services Co LLC. Καμία από τις δύο εταιρείες δεν φαίνεται να έχει ελληνική ιδιοκτησία. Επιπλέον, σύμφωνα με τη live μετάδοση της πλατφόρμας Marine Traffic, το «Euphoria» έχει πλησιάσει τις ακτές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.