Ολιστική Ανάταξη του Ελληνικού Σιδηροδρόμου: Ο «Οδικός Χάρτης» σε 12 Βήματα
Ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, κ. Γιάννος Γραμματίδης, παρουσίασε σήμερα ένα εκτενές στρατηγικό σχέδιο που περιλαμβάνει 12 βήματα για την πλήρη αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Όπως τόνισε, «καθίσταται επιτακτική η ανάγκη ολιστικής ανάταξης του σιδηροδρομικού τομέα της χώρας μας».
«Η τραγωδία των Τεμπών που συγκλόνισε την κοινωνία μας, οι σοβαρές ζημιές από τις καταιγίδες “daniel” και “Elias”, τα ευρήματα της έρευνας από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και οι μαζικές διαδηλώσεις δείχνουν ξεκάθαρα ότι είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε σε μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση», δήλωσε ο κ. Γραμματίδης προσθέτοντας ότι η υλοποίηση ενός τέτοιου σχεδίου αποτελεί μονόδρομο.
Τα Βήματα Ανάταξης
- Άμεση λειτουργία της νέας εταιρείας «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ»: Η σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου πρέπει να οριστικοποιηθεί και να υπογραφεί διακρατική συμφωνία για την πρόσληψη τεχνικών συμβούλων.
- Aυτονομία στην αποκατάσταση: Η νέα εταιρεία θα αναλάβει τη διαδικασία αποκατάστασης των ζημιών στο δίκτυο χωρίς τη συμμετοχή του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών για καλύτερη συντονισμένη δράση.
- Create a dedicated position: Δημιουργία θέσης Αναπληρωτή Υπουργού ή Υφυπουργού αποκλειστικά υπεύθυνης για θέματα σιδηροδρόμων με δικαίωμα υπογραφής.
- S.O.S Task Force: Σύσταση ομάδας στρατηγικού σχεδιασμού με απευθείας αναφορά στον Πρωθυπουργό ώστε να παρακολουθεί στενά τις διαδικασίες ανάταξης.
- Nέα νομοθεσία: Τροποποίηση του νόμου περί δημοσίων συμβάσεων ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες ανέγερσης έργων λόγω επείγουσας ανάγκης.
- Prioritize key projects: Προτεραιότητα στα έργα στον κύριο άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη με στόχο ολοκλήρωσης μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2027, συμπεριλαμβανομένων των κάθετων αξόνων Λάρισας-Βόλου και Παλαιοφαρσάλου-Καλαμπάκας.
- Efficacy in restoration efforts: Μείωση ή διακοπή λειτουργίας της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη (εκτός προαστιακών) κατά τη διάρκεια εργασιών αποκατάστασης ενώ θα συνεχίζονται οι εμπορευματικές μεταφορές σε ώρες που δεν παρεμποδίζουν τα έργα.
- Aim to reduce accidents: Επιτάχυνση ολοκλήρωσης έργων αυτόματης σηματοδότησης στις ισόπεδες διαβάσεις στη Βόρεια Ελλάδα που προκαλούν ατυχήματα συχνά.
- The Thessaloniki-Alexandroupolis project: Εκπόνηση σχεδίων αποκατάστασης αυτού του τμήματος με στόχο κάλυψη περιοχών όπως Δράμα και Καβάλα έως το τέλος Δεκεμβρίου 2028 μέσω κατατμήσεων έργου στους εργολάβους.