Για το οξυμένο πρόβλημα του κυκλοφοριακού στην Αττική – και ειδικά στον βόρειο τομέα – την υποβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς και την αδιαφορία της κυβέρνησης, μίλησε στη Βουλή η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ Μιλένα Αποστολάκη, στο πλαίσιο επίκαιρης επερώτησης του ΠΑΣΟΚ για τo καθημερινό μαρτύριο στους δρόμους της Αττικής. Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ. «Δεν υπάρχει κάτοικος αυτής της πόλης που να μην ταλαιπωρείται καθημερινά», τόνισε η βουλευτής, επισημαίνοντας ότι η αναμονή στις στάσεις, η αναξιοπιστία των λεωφορείων και η έλλειψη εναλλακτικών λύσεων έχουν μετατρέψει την Αθήνα σε «μητροπολιτική περιοχή ακινησίας». Ασφυξία στα Βόρεια Προάστια Η κ. Αποστολάκη στάθηκε ιδιαίτερα στο βόρειο τομέα, όπου η κίνηση έχει αγγίξει οριακά επίπεδα: 111 χαμένες ώρες οδήγησης στην Αττική το 2024 104 το 2023 78 το 2022 και πολύ πιο δυσοίωνες οι προβλέψεις για το 2025–2026 «Πρόκειται για έναν αγώνα αντοχής και ψυχικής εξάντλησης για τους κατοίκους. Η κατάσταση επιδεινώνεται συνεχώς ενώ η κυβέρνηση παραμένει παθητικός θεατής», ανέφερε. Χαρακτηριστικά σημείωσε πως χρειάζονται κατά μέσο όρο 67 λεπτά για έναν κάτοικο Κηφισιάς να φτάσει στο Σύνταγμα, ενώ σε συνθήκες κακοκαιρίας η κατάσταση «δεν περιγράφεται». Το πρόβλημα δεν είναι τεχνικό – είναι πολιτικό Η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ υπογράμμισε ότι το κυκλοφοριακό δεν είναι ένα απλό τεχνικό ζήτημα, αλλά ένα τεράστιο ζήτημα δημόσιας πολιτικής, για το οποίο η κυβέρνηση δεν έχει παρουσιάσει «ούτε σχέδιο, ούτε προοπτική». «Η επέκταση του ΜΕΤΡΟ στα βόρεια κωλυσιεργεί» «Έξι χρόνια διακυβέρνησης και η επέκταση του μετρό στα βόρεια προάστια δεν συζητιέται καν επί της ουσίας, παρότι αποτελεί την πιο ρεαλιστική και ουσιαστική λύση αποσυμφόρησης», επεσήμανε. Παράλληλα, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι αφήνει ανεξέλεγκτη την ανάπτυξη στον άξονα της Λεωφόρου Κηφισίας: νέα εμπορικά κέντρα νέα κτίρια γραφείων αύξηση δόμησης χωρίς επαρκείς συγκοινωνιακές διασυνδέσεις «Όλα αυτά δημιουργούν ασφυκτικές συνθήκες για εργαζόμενους και κατοίκους, οδηγώντας σε μια ιδιότυπη καθημερινή ομηρία», σημείωσε. Κατάρρευση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Η κ. Αποστολάκη επεσήμανε ότι τη στιγμή που το κυκλοφοριακό επιδεινώνεται, το δημόσιο σύστημα μεταφορών «καταρρέει»: στη Γραμμή 1 του Μετρό τα δρομολόγια μειώνονται, οδηγοί δεν υπάρχουν ενώ οι επιβάτες έχουν αυξηθεί κατά 8,38%. «Το οδικό σύστημα της Αττικής έχει σχεδιαστεί για άλλες εποχές και άλλες ανάγκες. Σήμερα έχει ξεπεραστεί πλήρως, αλλά ο Πρωθυπουργός εδώ και δύο χρόνια δεν έχει παρουσιάσει κανένα σχέδιο. Πλέον κρίνεστε για τα πεπραγμένα σας – όχι για τις προθέσεις σας», τόνισε.
Επικαιρότητα