Το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ), στην 4η ετήσια έκθεσή του για τη ναυτική απασχόληση, παρουσίασε ιδιαίτερα ενθαρρυντικά συμπεράσματα για το 2025, τα οποία κοινοποιήθηκαν σε ειδική εκδήλωση στο Ίδρυμα Ευγενίδου. Η έκθεση αναδεικνύει τη σταθερή αύξηση του συνολικού αριθμού των εγγεγραμμένων Ελλήνων ναυτικών, τη διατήρηση χαμηλής μέσης ηλικίας στο ναυτικό δυναμικό, καθώς και τη θεαματική άνοδο της γυναικείας απασχόλησης στον κλάδο τα τελευταία έξι χρόνια. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν η πολιτική ηγεσία των υπουργείων Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, όπως και εκπρόσωποι της ναυτιλιακής κοινότητας.
Η απερχόμενη διοικήτρια του ΝΑΤ, Γεωργία Μανιάτη, τόνισε ότι η καθιέρωση της ετήσιας έκθεσης από το 2023 αποτελεί μέρος της συστηματικής προσπάθειας του φορέα να αναδείξει τον στρατηγικό ρόλο του ανθρώπινου δυναμικού της ελληνικής ναυτιλίας. «Είμαστε υπερήφανοι που η πρωτοβουλία των ετήσιων εκθέσεων έχει πλέον εξελιχθεί σε έναν θεσμό αναφοράς για την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα», δήλωσε, προσθέτοντας ότι η έκθεση παρέχει αξιόπιστα δεδομένα και συμβάλλει στον δημόσιο διάλογο για το μέλλον του ναυτικού επαγγέλματος, προσφέροντας ένα σταθερό πλαίσιο παρακολούθησης των τάσεων, των προκλήσεων και των ευκαιριών.
Ο πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου, Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, συνεχάρη το ΝΑΤ για την επιτυχημένη καθιέρωση του θεσμού και υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ όλων των εμπλεκομένων στον κλάδο για την ουσιαστική ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού της ναυτιλίας.
Η υπουργός Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως, επεσήμανε ότι το ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας αποτελεί την «περιουσία» της, ιδίως για την Ελλάδα, ως κυρίαρχη ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως. «Η καθιέρωση των ετήσιων εκθέσεων του ΝΑΤ από το 2023 έχει καταφέρει να αναδείξει τον σημαντικό ρόλο του ανθρώπινου δυναμικού της ναυτιλίας, μέσα από την αξιοποίηση πρωτογενών δεδομένων», ανέφερε, τονίζοντας παράλληλα τη νέα εποχή στην οποία έχει εισέλθει ο αρχαιότερος ασφαλιστικός οργανισμός της Ελλάδας. Η κ. Κεραμέως ευχαρίστησε την απερχόμενη διοικήτρια και καλωσόρισε τον νέο διοικητή, Ιωάννη Ψαχούλα, εκφράζοντας τη βεβαιότητα για τη συνέχιση του έργου του Ταμείου.
Η υφυπουργός Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης, Άννα Ευθυμίου, χαρακτήρισε το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο «ιστορικό θεσμό με διαχρονική προσφορά στην ελληνική ναυτιλία», ο οποίος πλέον επιβεβαιώνει τον ρόλο του ως «φορέας γνώσης και τεκμηρίωσης». «Αποτυπώνει με αξιοπιστία τις εξελίξεις και τις ανάγκες της ελληνικής ναυτικής απασχόλησης, προσφέροντας πολύτιμα εργαλεία για τον σχεδιασμό αποτελεσματικών πολιτικών», δήλωσε. Σύμφωνα με την κ. Ευθυμίου, τα στοιχεία της φετινής έκθεσης είναι «ιδιαίτερα ενθαρρυντικά», καθώς «η ναυτική απασχόληση ανανεώνεται, προσελκύει νέους ανθρώπους και ενισχύει σταθερά τη συμμετοχή των γυναικών». «Η επένδυση στους νέους και η διεύρυνση των ίσων ευκαιριών για τις γυναίκες προσδίδουν συγκριτικό πλεονέκτημα στην ελληνική ναυτιλία και σφυρηλατούν ενθαρρυντικές προοπτικές για μία αγορά εργασίας πιο δυναμική, πιο σύγχρονη και πιο συμπεριληπτική», κατέληξε.
Ο υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, αναφέρθηκε στη διαχρονική συνεργασία του υπουργείου με το ΝΑΤ και στις δράσεις στήριξης των Ελλήνων ναυτικών. Τόνισε ότι η παγκόσμια δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας αντικατοπτρίζεται και στα πλοία υπό κατασκευή, επισημαίνοντας την ανάγκη για στελέχωσή τους με όσο το δυνατόν περισσότερους Έλληνες ναυτικούς στα επόμενα 2-3 χρόνια.
Ο διευθυντής Ναυτικής Εργασίας, Πλοίαρχος, Αντώνης Δουμάνης, εστίασε στα στοιχεία για τη γυναικεία ναυτική απασχόληση, αναφέροντας ότι στο υπουργείο Ναυτιλίας έχει συσταθεί ειδική ομάδα εργασίας για τις έγκυες και μητέρες ναυτικούς, με τη συμμετοχή του ΝΑΤ. Εξέφρασε την αισιοδοξία του για τη δυνατότητα παρουσίασης ενός νέου θεσμικού πλαισίου που θα ενισχύει τις γυναίκες ναυτικούς στην επόμενη έκθεση. Επίσης, σημείωσε την ισόρροπη κατανομή του ελληνικού ναυτεργατικού δυναμικού μεταξύ ακτοπλοΐας και φορτηγού ναυτιλίας.
Ο γενικός γραμματέας Κοινωνικών Ασφαλίσεων, Κωνσταντίνος Τσαγκαρόπουλος, επί της θητείας του οποίου καθιερώθηκε ο θεσμός της ετήσιας έκθεσης, στάθηκε στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού, ψηφιακού μετασχηματισμού και εμβληματικών πρωτοβουλιών του ΝΑΤ, αναδεικνύοντας την απαξίωση που υπήρχε προηγουμένως και εξήρε τον ρόλο των στελεχών του Οργανισμού.
Τα βασικά στοιχεία και συμπεράσματα της έκθεσης παρουσίασε ο επιστημονικός υπεύθυνος, Δρ. Γαβριήλ Αμίτσης, καθηγητής Δικαίου Κοινωνικής Ασφάλειας. Τόνισε ότι η 4η έκθεση του ΝΑΤ «παρουσιάζει το προφίλ των ανθρώπινων πόρων του ελληνικού ναυτιλιακού κλάδου για το 2025, συστηματοποιεί τις πρόσφατες θεσμικές και επιχειρησιακές πρωτοβουλίες των θεσμικών οργάνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πεδίο της ναυτικής απασχόλησης και αναδεικνύει τις παρεμβάσεις της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας στο πεδίο της ανάπτυξης και της προστασίας των ανθρώπινων πόρων της ναυτικής αγοράς εργασίας».
Τα κύρια πορίσματα της έκθεσης για την εγγεγραμμένη ναυτική απασχόληση το 2025 είναι τα εξής:
- Η αυξητική τάση της ναυτικής απασχόλησης στην Ελλάδα συνεχίζεται σταθερά, με τον συνολικό αριθμό των εγγεγραμμένων ναυτικών να ανέρχεται σε 26.902, παρουσιάζοντας αύξηση 2,6% σε σχέση με το 2024.
- Η μεγάλη πλειονότητα (70,4%) του εγγεγραμμένου ναυτικού ανθρώπινου δυναμικού είναι ηλικίας 18-45 ετών, με ένα σημαντικό μέρος (34,7%) να είναι νεαρά άτομα ηλικίας 18-30 ετών.
- Ο συνολικός αριθμός των γυναικών εγγεγραμμένων ναυτικών για το 2025 (2.190 άτομα) παρουσιάζει ετήσια αύξηση 6,9% σε σχέση με το 2024 (2.048 άτομα) και συνολική αύξηση 77% εντός της τελευταίας εξαετίας.
- Το ποσοστό της γυναικείας συμμετοχής στο ελληνικό ναυτικό ανθρώπινο δυναμικό (8,1%) υπερβαίνει σημαντικά τον διεθνή και ευρωπαϊκό μέσο όρο.
- Το εγγεγραμμένο ανθρώπινο ναυτικό δυναμικό αποτελείται κατά ποσοστό 47,7% από αξιωματικούς πληρώματος (12.841 άτομα) και 52,3% από μέλη κατώτερων πληρωμάτων (14.061 άτομα).
- Οι πολυπληθέστερες ειδικότητες ναυτολόγησης το 2025 ήταν οι ειδικότητες του πλοιάρχου (2.431 άτομα) και του ανθυποπλοιάρχου (2.180 άτομα) στους αξιωματικούς πληρώματος, ενώ οι ειδικότητες του ναύτη (4.456 άτομα) και του θαλαμηπόλου (2.808 άτομα) στα κατώτερα πληρώματα.