Νέες Εξελίξεις για το Superyacht Bayesian
Φρέσκα στοιχεία έρχονται στο προσκήνιο σχετικά με το superyacht Bayesian, το οποίο βυθίστηκε κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας κοντά στη Σικελία το 2024, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους επτά άτομα. Μεταξύ των θυμάτων βρίσκονταν ο 59χρονος δισεκατομμυριούχος Mike Lynch και η 18χρονη κόρη του.Στην αντίθετη πλευρά,15 άτομα,συμπεριλαμβανομένης της συζύγου του Mike Lynch,Angela,διασώθηκαν. Οι εισαγγελείς που διερευνούν την υπόθεση φαίνεται να επιδιώκουν να αποδώσουν την ευθύνη στο πλήρωμα ώστε να προστατεύσουν τη βιομηχανία κατασκευής σκαφών της Ιταλίας, όπως αναφέρουν ειδικοί στη Mail on Sunday.
Σύμφωνα με μια προσωρινή έκθεση της βρετανικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων (UK Marine Accident Investigation Branch), η θαλαμηγός ήταν ευάλωτη σε «ισχυρούς ανέμους» και αν έγερνε περισσότερο από 70 μοίρες δεν θα μπορούσε να ανακάμψει. Το πλήρωμα φάνηκε «ανενημέρωτο» σχετικά με αυτήν την ευπάθεια καθώς δεν υπήρχε σχετική πληροφορία στο εγχειρίδιο του σκάφους μήκους 56 μέτρων (184 ποδιών). Επιπλέον, υπάρχει υποψία ότι και το χαρακτηριστικό κατάρτι μήκους 72 μέτρων (236 ποδιών) μπορεί να έχει συμβάλει στην κατάσταση αυτή.
Ο Giovanni Costantino, διευθύνων σύμβουλος της Italian Sea Group που απέκτησε την εταιρεία Perini Navi που κατασκεύασε τη θαλαμηγό Bayesian, έχει δηλώσει πολλές φορές ότι η θαλαμηγός ήταν «αβύθιστη» και αποδίδει την τραγωδία σε «ανθρώπινο λάθος».Οι εισαγγελείς φαίνεται ότι έχουν αποκλείσει τις πιθανότητες ο σχεδιασμός ή το κατάρτι του σκάφους να συνέβαλαν στην καταστροφή.
Το Έγγραφο της Εισαγγελίας για τον Bayesian
Ένα διαρρεύσαν έγγραφο από την εισαγγελία που δημοσιεύθηκε στη Mail on Sunday δείχνει ότι οι έρευνες επικεντρώνονται στον καπετάνιο James Cutfield καθώς και στους συνεργάτες του Tim Parker-Eaton και Matthew Griffiths. Αυτοί φέρονται πως συνεργάστηκαν αμέλεια μεταξύ τους. Ο εισαγγελέας Raffaele Cammarano επιρρίπτει συγκεκριμένα ευθύνες στον κ. Griffiths επειδή δεν αντελήφθη τις επιδεινούμενες συνθήκες των καιρών ενώ σημειώνει ότι ο κ.Parker-Eaton όφειλε να είχε παρατηρήσει τα νερά που μπήκαν στην πρύμνη του σκάφους.
Ο Cammarano προσθέτει επίσης πως ο Cutfield «δεν προσαρμόστηκε γρήγορα ώστε να λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα», γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα τη βύθιση του σκάφους. Και οι τρεις άνδρες είναι υπό επίσημη έρευνα για ανθρωποκτονία εξ αμελείας καθώς επίσης και για πρόκληση καταστροφής μέσω αμέλειας.
Kαι οι τρεις υποστηρίζουν πως προσπάθησαν όσο καλύτερα μπορούσαν ώστε να σώσουν τη θαλαμηγό τους κι ότι όλες οι πόρτες είχαν κλειστεί ενόψει της καταιγίδας που πλησίαζε.
Η Έκθεση της Βρετανικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων
Η έκθεση από την UK MAIB ξεκαθαρίζει πως η θαλαμηγός ήταν εκτεθειμένη σε ισχυρούς ανέμους χωρίς αυτό ν’ αναφέρεται στο εγχειρίδιο χρήσης.
Τη νύχτα εκείνης της τραγωδίας οι άνεμοι ξεπερνούσαν τα 70 μίλια/ώρα – αρκετό για ν’ ανατρέψουν ένα τέτοιο σκάφος.
«Μόλις έγειρε στις 70 μοίρες δεν υπήρχαν περιθώρια επιστροφής», δήλωσε εμπειρογνωμόνας διερεύνησης ατυχημάτων στη mail on Sunday: «Το πλήρωμα αγνοούσε τις συγκεκριμένες ευπάθειες λόγω των ελλείψεων πληροφοριών στο εγχειρίδιο.»
Πρώτες εικόνες από τον εσωτερικό χώρο του Bayesian
Tην ίδια στιγμή τα μέσα ενημέρωσης στην Ιταλία παρουσίασαν τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό του superyacht αφού ανελκύστηκε πρόσφατα κοντά στο Porticello.
Σε μία εικόνα παρατηρείται ο χώρος υποδοχής καλυμμένος με λάσπη ενώ άλλες φωτογραφίες δείχνουν μια ανοικτή καταπακτή προς τον κάτω χώρο καθώς επίσης συσσώρευσεις λάσπης γύρω από τις προπέλες μετά την παραμονή στον πυθμένα.