«Οι δημόσιες δηλώσεις στα μέσα ενημέρωσης μετά την παρουσίαση του πορίσματος σχετικά με το δυστύχημα των Τεμπών, δημιουργούν εντυπώσεις που όχι μόνο βλάπτουν την αξιοπιστία του Οργανισμού, αλλά υποβαθμίζουν και τη σημαντική εργασία 18 μηνών της Επιτροπής Διερεύνησης, όπως αποτυπώνεται στο πόρισμα για τη τραγωδία των Τεμπών» αναφέρεται σε ανακοίνωση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, το οποίο συνεδρίασε σήμερα (9/4/25) και ενημέρωσε όλα τα μέλη σχετικά με την παραίτηση του κ. Χρήστου Παπαδημητρίου. Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ζητάει επίσημη ενημέρωση από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) για τις συμβάσεις που σχετίζονται με τη διερεύνηση του δυστυχήματος καθώς και για τα παραδοτέα αυτών από τα ακαδημαϊκά ιδρύματα Gent University και Universita Di Pisa.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Οργανισμού: «Κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών, όλα τα μέλη ενημερώθηκαν σχετικά με την παραίτηση του κ. Χρήστου Παπαδημητρίου. Οι δημόσιες δηλώσεις στα μέσα μαζικής ενημέρωσης μετά την παρουσίαση της έκθεσης για το δυστύχημα των Τεμπών προκαλούν εντυπώσεις που πλήττουν όχι μόνο το κύρος αυτού του φορέα αλλά επίσης αδικούν τη σημαντική δουλειά που έγινε κατά τη διάρκεια 18 μηνών από την Επιτροπή Διερεύνησης. Είναι κρίσιμο να θυμόμαστε ότι η έκθεση επικεντρώνεται κυρίως στην τεκμηρίωση, ανάλυση και διερεύνηση των αιτίων που οδήγησαν στη σύγκρουση των τρένων καθώς επίσης περιλαμβάνει 17 ιδιαίτερα σημαντικές επείγουσες συστάσεις ασφαλείας προς όλους τους αρμόδιους φορείς. Η εφαρμογή αυτών θα έχει καθοριστική σημασία στη βελτίωση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.»
Στις σελίδες 95-108 της έκθεσης αναφέρεται ότι η διερεύνηση δεν είναι τελική και πως απαιτείται περαιτέρω πιστοποίηση από ένα ακαδημαϊκό ίδρυμα υψηλής φήμης λόγω έλλειψης επαρκούς στοιχειοθέτησης εκ μέρους των πραγματογνωμόνων ώστε να καταλήξουν σε ασφαλή συμπέρασμα. Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ζητάει επίσημες πληροφορίες από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) σχετικά με τις συμβάσεις που συνδέονται με αυτήν τη διερεύνηση καθώς επίσης για οποιαδήποτε παραδοτέα στοιχεία προέρχονται από τα πανεπιστήμια Gent University και Universita Di Pisa.
Η Ελλάδα πλέον διαθέτει έναν λειτουργικό οργανισμό υπεύθυνο για τη διερεύνηση αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων. Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα ενισχυθεί περαιτέρω με επιπλέον επιστημονικό προσωπικό ενώ θα συνεχίσει ανεξάρτητα το έργο του εστιάζοντας στην πρόληψη σοβαρών ατυχημάτων.