Σοβαρές κατηγορίες από τους ιδιοκτήτες του πλοίου των Βίκινγκς που χρησιμοποιήθηκε στην “Οδύσσεια” του Νόλαν: Ζημιές, αθέτηση συμφωνίας και απαίτηση αποζημίωσης

Εξοργισμένοι εμφανίζονται οι ιδιοκτήτες του σκάφους των Βίκινγκς, το οποίο δανείστηκε η Universal για τις ανάγκες της ταινίας «Οδύσσεια» σε σκηνοθεσία Κρίστοφερ Νόλαν. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς τους, οι παραγωγοί επέστρεψαν το σκάφος σημαντικά ταλαιπωρημένο, χωρίς να αναλάβουν το κόστος των απαραίτητων επισκευών. Το ιστορικό πολεμικό πλοίο «Glad av Gillberga», ένα πιστό αντίγραφο σκάφους του 1040 μ.Χ. που ανακαλύφθηκε στο φιόρδ του Roskilde στη Δανία, έχει συμπληρώσει σχεδόν τρεις δεκαετίες στη θάλασσα. Έχει διασχίσει τη Βόρεια Θάλασσα, τη Βαλτική, φτάνοντας ακόμα και στον Καναδά. Ωστόσο, όπως αναφέρει η Guardian, επικαλούμενη το σουηδικό SVT, μετά από έξι μήνες γυρισμάτων, οι ιδιοκτήτες του σκάφους διαπίστωσαν σοβαρές ζημιές, κυρίως στην πρύμνη και στον ιστό. Η Universal, όπως υποστηρίζουν, είχε δεσμευτεί ρητά να καλύψει οποιοδήποτε κόστος επισκευής προκληθεί στο σκάφος.

Δείτε επίσης: Ζεντάγια: Η εντυπωσιακή εμφάνιση στην πρεμιέρα της “Οδύσσειας” με αρχαία ιρανικά σκουλαρίκια προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων (Βίντεο)

Απαίτηση για αποζημίωση 6.000 δολαρίων

Ο οργανισμός Vikingaleden, ένας μη κερδοσκοπικός φορέας και κέντρο πολιτισμού των Βίκινγκς στην περιοχή Βέρμλαντ της δυτικής Σουηδίας, δήλωσε ότι χρέωσε στην Universal μόνο το κόστος των υλικών που απαιτήθηκαν για τις επισκευές, εξαιρώντας την εθελοντική εργασία των μελών του. Παρόλα αυτά, η εταιρεία φέρεται να μην κατέβαλε ποτέ το οφειλόμενο ποσό. Παρά τη μεγάλη εμπορική επιτυχία της επικής ταινίας του Νόλαν, ο σύλλογος αναφέρει ότι παραμένει εν αναμονή της καταβολής περίπου 6.000 δολαρίων για τις επισκευές.

Ο πρόεδρος του Vikingaleden, Πίτερ Όλαουσον, εξέφρασε την απογοήτευσή του, δηλώνοντας ότι η αρχική περηφάνια για τη συμμετοχή του πλοίου στην ταινία, μετατράπηκε σε πικρή γεύση. «Το μόνο που χρεώσαμε ήταν το κόστος των υλικών, όχι την εργασία», δήλωσε. «Για την Universal, τα 6.000 δολάρια είναι ένα αμελητέο ποσό. Για εμάς, όμως, είναι χρήματα που έχουν μεγάλη αξία. Νιώθουμε ότι μας έχουν παραμελήσει». «Η συμφωνία ήταν σαφής: εμείς αναλαμβάναμε την επισκευή και στη συνέχεια θα λαμβάναμε την αποζημίωση», συμπλήρωσε. Αξίζει να σημειωθεί ότι το «Glad av Gillberga» χρησιμοποιήθηκε ως ένα από τα δευτερεύοντα πλοία του στόλου του Οδυσσέα. Το κύριο σκάφος, που αποτέλεσε τον στόλο του Οδυσσέα, ήταν το νορβηγικό αντίγραφο Draken Harald Hårfagre, μήκους 35 μέτρων.