Πάνω από 2.450 ψηφιακές κλήσεις έχουν ήδη αποσταλεί σε οδηγούς για τροχαίες παραβάσεις, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής στον έλεγχο της οδικής κυκλοφορίας. Από τα τέλη Μαρτίου, βρίσκεται σε πιλοτική εφαρμογή το νέο Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων Οδικής Κυκλοφορίας, το οποίο σταδιακά αντικαθιστά τις παραδοσιακές, χειρόγραφες κλήσεις με ψηφιακές. Η τεχνολογία αυτή, αξιοποιώντας κάμερες και «έξυπνα» συστήματα, καταγράφει και βεβαιώνει πληθώρα παραβάσεων. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται η κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, η υπέρβαση ορίου ταχύτητας, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, καθώς και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Οι παραβάτες ενημερώνονται πλέον ψηφιακά για τις παραβάσεις τους.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας, μέχρι σήμερα έχουν εκδοθεί 2.453 ψηφιακές κλήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ενστάσεις που έγιναν δεκτές αντιστοιχούν μόλις στο 2,11% του συνόλου, γεγονός που υποδηλώνει την ακρίβεια και την αξιοπιστία του νέου συστήματος.
Η πιλοτική λειτουργία του Συστήματος Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων Οδικής Κυκλοφορίας, που ξεκίνησε στα τέλη Μαρτίου 2026, εντάσσεται στο πλαίσιο της εφαρμογής του Ν. 5256/2025. Ο ευρύτερος στόχος είναι ο εκσυγχρονισμός των διαδικασιών που αφορούν την οδική ασφάλεια και η ενίσχυση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας των ελεγκτικών μηχανισμών. Η συνεργασία μεταξύ των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών είναι καίριας σημασίας για την επιτυχή μετάβαση από τις χειρόγραφες στις ψηφιακές βεβαιώσεις. Το σύστημα στοχεύει στην αύξηση της διαφάνειας, στην ταχύτερη επεξεργασία των δεδομένων και στην αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, ενώ παράλληλα απελευθερώνει πολύτιμους αστυνομικούς πόρους.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η τροφοδότηση του συστήματος γίνεται πιλοτικά από δύο βασικές πηγές:
- Από τον Ο.ΣΥ. Α.Ε., μέσω καμερών που εστιάζουν σε λεωφορειολωρίδες, για την καταγραφή σχετικών παραβάσεων κυκλοφορίας και στάθμευσης.
- Από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, μέσω ενός πιλοτικού δικτύου «έξυπνων» καμερών. Αυτές οι κάμερες υποστηρίζουν τη διαπίστωση παραβάσεων όπως η μη χρήση προστατευτικού κράνους, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας, η υπέρβαση ορίου ταχύτητας, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Το πρόγραμμα χρησιμοποιεί σύγχρονα τεχνολογικά μέσα με κύριο μέλημα την υποστήριξη του έργου των Υπηρεσιών Τροχαίας και τη βελτίωση της καθημερινής επιχειρησιακής τους λειτουργίας. Οι εμπλεκόμενοι φορείς εργάζονται για τη δημιουργία ενός αξιόπιστου, λειτουργικού και πλήρως τεκμηριωμένου συστήματος. Σκοπός είναι η αποτελεσματική υποστήριξη των ελεγκτικών αρχών, η διασφάλιση των δικαιωμάτων των πολιτών, η προώθηση της διαφάνειας και η απόλυτη νομιμότητα στις διαδικασίες βεβαίωσης παραβάσεων. Επιπλέον, η αξιοποίηση της σύγχρονης τεχνολογίας αποσκοπεί στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στην ενίσχυση της πρόληψης επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών και στη συνολική αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας.
Ποσοστό 17,12% οι ενστάσεις
Έως σήμερα, έχουν βεβαιωθεί και επιδοθεί 2.453 ψηφιακές κλήσεις. Έχουν υποβληθεί 420 ενστάσεις, ποσοστό 17,12% επί του συνόλου των ψηφιακών κλήσεων. Από αυτές, 52 ενστάσεις έγιναν αποδεκτές, που αντιστοιχούν στο 2,11% του συνόλου. Ένας περιορισμένος αριθμός ενστάσεων αφορούσε τεχνικά ή διαδικαστικά ζητήματα, όπως αναντιστοιχία χρόνου (17 περιπτώσεις), δυσδιάκριτα χαρακτηριστικά (12 περιπτώσεις) ή οχήματα με προβλεπόμενες ειδικές εξαιρέσεις ως προς τη χρήση ζώνης ασφαλείας (3 περιπτώσεις). Οι υπόλοιπες ενστάσεις κρίθηκαν βάσιμες κατόπιν εξέτασης ουσιαστικών λόγων, όπως περιστατικά που σχετίζονταν με ζητήματα υγείας.
Η συνεχής αξιολόγηση των δεδομένων που συλλέγονται είναι κρίσιμη για τη διαμόρφωση του τελικού επιχειρησιακού και τεχνικού μοντέλου λειτουργίας του συστήματος αυτοματοποιημένου ελέγχου. Στόχος είναι η διαρκής βελτίωση της λειτουργικότητας και της αποτελεσματικότητας. Κατά τη διάρκεια της πιλοτικής φάσης, καταγράφονται και αξιολογούνται τεχνικά και λειτουργικά δεδομένα, ώστε να πραγματοποιούνται οι απαραίτητες προσαρμογές και βελτιστοποιήσεις. Η περαιτέρω ενίσχυση της αξιοπιστίας και της ποιότητας του παραγόμενου υλικού, καθώς και η πλήρης θεσμική και επιχειρησιακή ωρίμανση του συστήματος, αποτελούν προτεραιότητα πριν από την ευρύτερη ανάπτυξή του.
Επισημαίνεται ότι η τεχνολογία λειτουργεί υποστηρικτικά προς το έργο των αστυνομικών Υπηρεσιών. Δεν υποκαθιστά την επιχειρησιακή κρίση και τον ανθρώπινο έλεγχο, οι οποίοι παραμένουν καθοριστικοί για τη διασφάλιση της νομιμότητας και της ορθής αξιολόγησης κάθε περιστατικού. Η πιλοτική εφαρμογή αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την ανάπτυξη ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού πλαισίου διαχείρισης της οδικής κυκλοφορίας, με πρωταρχικό γνώμονα την προστασία της ανθρώπινης ζωής και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.